یاتاقان ثابت و متحرک ماشین آلات راهسازی و معدنی

در واقع مهمترین بخش چرخشی موتور ماشین آلات سنگین همین یاتاقان هاهستند وچون وجودآن هاباعث میشودکه اصطحکاک بین فلزات حذف شودهرگونه اختلالی دراین مکانیزم باعث ازبین رفتن لایه روغن oil film وتماس فلزبافلز میشود.بدون یاتاقان، میبایست پیوسته اجزایی راکه تحت اصطحکاک خراب میشوندعوض کرد.مفاهیم مربوط به یاتاقان هاساده میباشند چرخ های ماشین شمامانند یک یاتاقان بزرگ عمل میکنند.استفاده از روغن نامرغوب وغیراصلی (Fake) وتعویض دیرهنگام آن سبب بروزحالت لجنی درروغن میشود.دراین حالت باپدیدارشدن رسوبات وجرم قطعات خودرو دچارجرم‌گرفتگی میشوند زمانیکه این جرم‌گرفتگی به مجاری روغن نفوذکندسبب اختلال درفرآیند روغن‌ کاری میشودکه این جرم‌گرفتگی مسیرهای انتقال روغن وجرم‌گرفتگی خودپمپ روغن سبب عدم روغن‌ کاری صحیح یاتاقان‌ هامیشود و یاتاقان‌هادرشرایط بسیاربدی قرارمی گیرد.

زمان تعویض یاتاق

درصورت وجودهرگونه خراشیدگی ویاساییدگی بابت یاتاقان ها لازم است که یاتاقان تعویض شود.وقتی بعدازگذشت ۱۰سال یاپیمودن مسافتی بالای ۱۰۰هزارکیلومتر موتور

رابرای تعمیر اساسی بازمیکنید به هرحال بهتراست یاتاقان هاتعویض شوند.محصول پیش رو یکی ازباکیفیت ترین ومرغوب ترین کالاهای بازار میباشد ودارای قیمت مناسب، استاندارد های بین المللی است.

 

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *