تسمه سفت کن موتور ماشین آلات راهسازی و معدنی

تسمه سفت کن یکی ازاجزاء وقطعات موتورهای دیزلی وبنزینی است که کنترل حرکت دورانی تسمه وانتقال قدرت موتور دربین فولی هابرعهده دارد.شایددر نگاه اول تسمه سفت کن پیچیدگی خاصی نسبت به دیگرقطعات موتورنداشته باشد.ولی وظیفه بسیار پراهمیتی برعهده دارد.بدون شک عملکرد واتر پمپ و دینام واسطه به کارکرد صحیح تسمه سفت کن هستند.یکی از قطعات بکاررفته در تسمه سفت کن بلبرینگ است.این قطعه بسته به کیفیت آن تاثیرمستقیم درکیفیت کارای تسمه سفت کن دارد.تسمه سفت کن به این منظورتعبیه شده است تاکشش مشخصی رابرروی تسمه پروانه ایجادکند.

که این کشش عمومابه دوصورت انجام میگیرد:

• توسط مکانیزم فنری
• توسط سیستم لولایی قابل تنظیم

همانطورکه میدانید،تسمه پروانه تسمه‌ای نسبتاًبلنداست که درجلو خودرو قراردارد.تسمه سفت کن نیزدربیرون تسمه پروانه قراردارد تابتواندایجاد کشش رابافشاردادن به یک نقطه از تسمه ایجادکند.عموماًتسمه پروانه‌ هاعامل انتقال انرژی به قطعاتی مانند:دینام وفن خنک کن رادیاتورهستند.

نکته:

این قطعه به همراه پولی‌هادرگیر یک دیگرهستند. درنتیجه معمولاباهم دیگر تعویض میشوند.درثانی زمانیکه تعویض شودنیاز است که تسمه پروانه بازشود.به همین دلیل،درزمان تعویض به احتمال زیادمکانیک پیشنهادخواهدداد تسمه پروانه نیزتعویض شود.

علائم تعویض تسمه سفت کن

• زمانیکه موتور راروشن میکنید، صدای غیرعادی شبیه جیرجیر وساییدگی راخواهیدشنید.
• تعویض تسمه کاری تخصصی است که برای انجام آن حتمابایدبه تعمیرگاه مراجعه کنیدچون کاری بسیارظریف ودقیق است.
• دربرخی مواردممکن است (بجز درمواقعی که تسمه کهنه وقدیمی باشد)خودتسمه سالم باشد
• وتنهامیزان کشش آن به هم خورده باشد.دربسیاری مواردممکن است تسمه بخاطرشل بودن پولی یاکشش کم یازیاد ودراثر تماس تسمه باقاب پاره شود.