انواع لودر ها
لودر چرخ لاستیکی
این نوع لودر هادر اقسام کوچک خیلی بزرگ ساخته میشوند چرخ های بزرگ لاستیکی به این نوع لودر ها قدرت تحرک وسرعت فراوانی میبخشد فشاروارده بر زمین توسطاین لاستیکها کم بوده ومی‌توان این فشاررا باتغییر میزان بادلاستیکها تغییرداد بااین همه درزمینهای دارای سنگهای تیزامکان آسیب این لاستیکها وجوددارددر ضمن درزمینهای خیس وگل آلودنیزکارکردن بالودر چرخ لاستیکی مشکل است البته زنجیرهای سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجوددارد که میتوان برای ازدیاد اصطکاک لاستیکها با سطح زمین آنها را به کاربردنوعی ازلاستیکهای جدیدساخته شده اند که دارای عاج های خیلی ضخیمی هستندومیتوانند درمناطق سنگی کارکنند این لودر ها بردونوع معمولی و کمرشکن تقسیم می شوند.
لودر نوع کمرشکن که بیشتر درلودرهای بزرگ بکاربرده میشوند ودارای نوعی شاسی هستندکه قسمت عقب لودر رابه قسمت جلو توسط یک مفصل متصل میکنند این حالت مفصلی قدرت مانور و شعاع گردش ماشین رانسبت به شاسی های ثابت (غیر مفصلی) زیادمیکند درانواع مدرن این ماشین آلات ازسیستمهای فرمان وکنترل هیدرولیکی والکتریکی جهت راحتی وعملکرد بهترراننده استفاده شده‌است سیستم فرمان این ماشین‌ها به دونوع است درلودرهای معمولی سیستم فرمان به وسیله فرمان وحرکت چرخها عمل میکند امادرنوع کمرشکن سیستم فرمان بوسیله دوجک هیدرولیکی عمل مینماید.
لودر های چرخ زنجیری
لودر های چرخ زنجیری مانند لودرهای چرخ لاستیکی عمل می‌کنندبااین تفاوت که فشار کمی که بر زمین وارد میکنند باعث میشود که لودر های باچرخ زنجیردار بتوانند درزمین‌هایی کارکنند که قابل استفاده برای لودر های لاستیک دار نیستنداصطکاک زیادآنها بازمین باعث میشود که بتوانند نهایت استفاده راازقدرت موتور درکندن زمین بنمایند وچون زنجیردارند هنگام کاردرمناطق دارای سنگهای تیزخطر پاره شدن لاستیک وجود ندارد لودر های زنجیردار قادربه حرکت برروی سطحهای باشیب جانبی ۳۵٪میباشند درصورتی که این رقم برای لودر چرخ لاستیکی ۱۵٪ است همچنین لودر زنجیردار می‌تواند از شیب ۶۰٪ بالابرود درحالیکه این رقم برای لودرلاستیک دار به حدود ۳۰٪ محدود میشود سرعت لودر زنجیردار خیلی کمترازلودر لاستیک داربوده به همین علت درمواردی که فاصله حمل مواد وبازگشت به محل بارگیری زیادباشد راندمان این ماشین نسبت به نوع لاستیک دارآن پایین است.
بکهو لودر
این نوع ماشین آلات درواقع لودر های کوچکی هستند که درپشت خود یک بیل مکانیکی دارندوبرای کارهای سبک استفاده میشوند کلیه مشخصات عمومی آنها مانند لودر ها و بیلهای مکانیکی است به دلیل دوکاره بودن این ماشین دربسیاری ازپروژه های کوچک ازاین وسیله استفاده میشود بخصوص اگرپروژه مربوط به کندن خندق باشد.
همانطورکه گفته شددربخش پشتی این ماشین یک بیل مکانیکی وجود داردقدرت این بیل نیزبراساس زاویه آن بازمین وشعاع عملکردبازوها فرق میکند شرکتهای سازنده براساس نوع ماشین آلات نمودارهایی مبنی بر قدرت بیل درحالات مختلف ارائه می‌دهند.
تولیدکنندگان معروف و عمده لودر
بابکت (Bobcat)
کیس (Case)
کاترپیلار (Caterpillar)
دوسان (Doosan)
هپکو (HEPCO)
هیتاچی کنکی (Hitachi)
صنایع سنگین هیوندای (Hyundai)
جی‌سی‌بی (JCB)
جان دیر (John Deere)
صنایع سنگین کاوازاکی (Kawasaki)
کوماتسو (Komatsu)
کریمر (Kramer)
کوباتو (Kubato)
ولوو کانستراکشن اکوئیپمنت (Volvo)
نیوهلند (New Holand)
اکس‌سی‌ام‌جی (XCMG)
دیگر مشخصات لودر
ظرفیت جام لودربه طریقی غیرازجام جرثقیل ودراگلاین تعیین میشود. ظرفیت اسمی جام درمورد لودر عملا مساوی باحجم موادحفاری کودشده (heaped volume) درجام لودر درنظر گرفتن استانداردهای مؤسسه Engineers (SAE) Society of Automotive است.
بارمجاز لودر درحین عملیات تحت استاندارد SAE بارمجاز لودر باچرخ لاستیکی درحین عملیات باید هیچگاه از ۵۰٪ باراستاتیک واژگونی درحالتی که درحال گردش کامل است تجاوز کند. این مقدار برای لودر باچرخ زنجیری ۳۵٪ بار استاتیک واژگونی میباشد. البته بار واژگونی رامی‌توان بااستفاده ازسربار یاافزودن ملحقات به انتهای ماشین بالابرد ولذا مشاهده میشود که وزن ماشین هم علاوه بر قدرت بالا بردن باردرتعیین حجم جام مؤثر است.
