قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

دراین مقاله قصدداریم چندقطعه از قطعات بولدوزر رابرای شماشرح دهیم.درادامه این مقاله باماهمراه باشید.بولدوزرازماشین آلات بزرگ وسنگین راهسازی وعمرانی است که می توانددریکبارجابه جایی مقدار بسیارزیادی خاک رابراحتی وباقدرت بسیاربالای خود جابه جاکند.البته این حجم بالای جابه جایی بی هزینه هم نخواهدبود وموجب می شودتا قطعات بولدوزردرمدت زمان کوتاهی فرسوده شده وازبین بروند.قطعات بولدوزربایدبه حدی کیفیت بسیاربالایی داشته باشندکه براحتی فرسوده نشوند. قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) تنهازمانی می تواننددوام وعمربسیارطولانی داشته باشندکه نوع اورجینال آن هاراتهیه نمایید.درساخت قطعات بولدوزرویادیگر قطعات ماشینهای سنگین مانند:قطعات گریدر کوماتسو اورجینال ازدستگاه های بسیارپیشرفته وهم چنین آلیاژهایی استفاده می شودکه موجب میشوندکیفیت قطعه تاحد بسیارزیادی افزایش یابد. قطعات بلدوز که به کشورماواردمی شوندهمگی ازنوع اورجینال نیستندوبعضی ازآن هادرشرکتهایی تولیدمی شوندکه موردتاییدشرکت تولید کننده بولدوزرنیستند.هرشرکتی که درزمینه تولید قطعات بولدوزرفعالیت می کندنمی تواندتاییدیه شرکتهای تولیدکننده بولدوزررادریافت نمایدوبه همین دلیل تنهابایدبدنبال خرید قطعات اصلی واورجینال باشید.

گاهی اوقات از بولدوزربرای فشارآوردن قطعه ای دیگرازتجهیزات متحرک زمین که به“اسکرابر”معروف است استفاده میشود. اسکرابر که درسال ۱۸۸۳توسط جیمزپورتیزاختراع شد،نخستین طرحی بودکه اینکار را ازنظراقتصادی انجام دادوخاک را ازبرش جداکرد وآن رادرجای دیگری درزمین کم عمق سپرد.بسیاری ازتیغه های مضراب دارای یک بخش مرکزی تقویت شده بااین هدف درذهن هستندو“تیغه های گاونر” نامیده میشوند.درمصارف نظامی،تیغه های دوز روی و سایل نقلیه مهندسی جنگ ثابت هستندومیتوانندبصورت اختیاری درسایروسایل نقلیه مانند:تراکتور های توپ خانه ای مانند:تراکتورType 73 ویاM8نصب میشوند.تیغه های دوزر هم چنین میتوانندبرروی مخازن اصلی نبردنصب شوند،جاییکه میتوان ازآن برای پاک کردن موانع ضدتانک،مینهاوحفرپناهگاههای بداهه استفاده کرد.برنامه های مبارزاتی برای تیغه های مضراب شامل پاک سازی موانع میدان نبرد وآماده سازی موقعیت قطعات بولدوزر آتش است.

جهت آن که قطعات بولدوزررابشناسیم،ابتدابایدبه ارگونومی وطراحی آن مشرف باشیم. بولدوزر ازدوبخش کابین به همراه سطح فوقانی وزیربندی به همراه قطعات مکانیکی تشکیل شده است. همان طورکه درظاهر بولدوزرمشخص است،این ماشین راهسازی دربخش فوقانی دونوع معمولی وزره پوش دارد.بلدزر معمولی جهت پروژه های راهسازی وبلدزور زره پوش جهت پروژه های معدن وپروژه های نظامی استفاده میشوند.ابزار تیغه وریپردر بولدوزروظیفه جابجایی،ایجادشیار وشکستگی لایه های سطح زمین رابر عهده دارند.درادامه چندلوازم یدکی بولدوزررابرای شماشرح میدهیم.

بولدوزرهامعمولاًتجهیزات سنگین ردیابی بزرگ وقدرت مندی هستند.این مسیر هاقابلیت تحرک وتحرک عالی درزمین بسیارخشن رابه آن هامیدهد.آهنگهای گسترده ای به توزیع وزن بولدوزردریک منطقه بزرگ وکاهش فشارزمین کمک میکنند،بنابراین ازغرق شدن آن درزمین ماسه ای یاگل آلودجلوگیری میشود.آهنگهای گسترده ای بعنوان آهنگ با تلاق یاآهنگهای فشارزمین پایین شناخته میشوند.بولدوزرها دارای سیستمهای انتقال برای طراحی سیستم جهت بهره مندی ازسیستم ردیابی وایجادنیروی کششی عالی هستند.بدلیل این ویژگیها،بولدوزرهابسیاردرساخت وسازجاده،ساخت وساز،معدن،جنگل داری،پاک سازی زمین،توسعه زیر ساختهاوسایرپروژه های دیگرکه به تجهیزات بسیارمتحرک،قدرت مندوپایدارزمین نیازدارنداستفاده میشود.نوع دیگر بولدوزرچرخ است که بطورکلی دارای چهارچرخ است که توسط سیستم چهارچرخ محرک رانده میشود ودارای سیستم فرمان هیدرولیکی ومفصل است. تیغه قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) جلوازمفصل بندی سوارمیشود وبصورت هیدرولیکی فعال میشود.

دسته بندی قطعات بولدوزر کوماتسو

فیلتر روغن سطلی موتور بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

عنوانی که مشاهده میکنید،یکی از قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) است.فیلترروغن سطلی بولدوزروظیفه مهمی دارد.این فیلتر درخنک کردن موتور وکاهش حرارت بالای موتورنقش به سزایی دارد.درکل نقش اصلی فیلتر روغن تصفیه روغن است که منجربه پاکیزگی روغن ودرنهایت افزایش طول عمر روغن میشود.درصورتیکه تمیزی روغن بدرستی انجام نپذیرد،نه تنهاباعث ایجادخسارت میشودبلکه آلودگی هوارانیزبه همراه دارد.

بلبرینگ چرخ بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

یکیدیگراز قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) بلبرینگ هاهستند.بلبرینگ هانوعی چرخ دنده ازخانواده ویا تاقان به حساب می آیند.وظیفه بلبرینگ تحمل وزن بارهای شعاعی وبارهای محوری است.ازاین قطعه درچرخ لودر نیزاستفاده میشود.

فیلتر هواکش بولدوزرکوماتسو

فیلتر هوا نقش مهمی درسلامت فنی ماشین آلات سنگین داردزیراموتور ماشین آلات بگونه ای ساخته شده اندکه مانند:انسان نیازمندتنفس هستند.فیلتر هواکش زمینه رادرجهت تنفس موتور فراهم میکندو اصلیترین وظیفه آن تصفیه هوای ورودی به سیستم سوخت واحتراق بلدزر است.این فیلترهاحدود ۵کیلوگرم وزن دارندوازجنس چدن آلیاژی وپلیمر هستند.نکته حائزاهمیت دراین محصول آن است که اگربه موقع تعویض نشوند،مصرف سوخت راتا۲۵درصدافزایش میدهند.

فیلتر گیربکس بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

حتمامیدانیدکه گیربکس یکی از قطعات مهم در بولدوزراست وارزش این قطعه باارزش موتور برابری میکند.در صورتیکه فیلتر گیربکس بولدوزرسریعابه موقع تعویض نشود،احتمال آسیب رسانی به گیربکس بالا میرود.تعویض فیلتر گیربکس بدلیل ذرات معلق هوااست که درحین کارممکن است روی گیربکس بنشیند.درصورتیکه این فیلتردچارگرفتگی شود،روغن کم تری بداخل موتور ورودپیدامیکند.درمواقعی دیده شده است که گیربکس بدلیل گرفتگی فیلترخودمیسوزد.

فشنگی حرارت آب کوتاه  بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

فشنگی حرارت آب موجب ایجادتعادل دمادرموتور میشود.روش کاراین محصول مقاومت معکوس است؛بگونه ای که زمانیکه دمای پیرامون کاهش یابد،مقاومت بیشترمیشودوباافزایش دمامقاومت کاهش پیدا میکند.به اینصورت تعادل دمارادرموتور حفظ میکند.این قطعه از قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) محسوب میشود.

قطعات زیربندی بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

ازمهمترین قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) قطعات زیربندی آن به شمارمیرود.کیفیت دراین قطعات بسیارحائزاهمیت است وبگونه ای نقش اساسی رادرانجام فعالیت درست ماشین دارد.این لوازم یدکی واتصالات زیرین ماشین بولدوزرراهسازی شامل:زنجیر بلدوزر،زنجیر بیل مکانیکی،زنجیر کامل،رولیک بالاوپایین،تیغه،لینک،ناخن،گوشه،چرخ جلو ودنده اسپراکت میشود.

تیغه بولدوزر کوماتسو (Komatsu)

تیغه فولادی بزرگ درجلوی بولدوزرسبب شده است که حجمهای بسیارزیادی ازخاک،شن،ماسه وغیره راجابجاکند.بولدوزرکوماتسو درایران به تعدادفراوانی یافت میشود؛در نتیجه قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) نیز جهت تعمیراین حجم ازاین وسیله نیازاست.بولدوزرکوماتسو بافشارمجهزبه کبوترشیب نیمه U تا(۷m3)،تیغه بولدوزریک صفحه فلزی سنگین درقسمت جلوی تراکتوراست که برای فشاراشیاء استفاده میشودوشن وماسه،خاک،آوار وگاهی برف رابکار میبرد.تیغه های (Dozer)معمولاًدرسه نوع عرضه میشوند:

  • تیغه مستقیم(تیغه S)کوتاه: است ودارای منحنی جانبی وبالهای جانبی نیست ومیتوان برای درجه بندی دقیق ازآن استفاده کرد.
  • تیغه جهانی(تیغه U) : که بلند وبسیارخمیده است ودارای بال های جانبی بزرگی برای  قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) موادبیشتراست.
  • تیغه ترکیبی S-U(نیمه U): که ​​کوتاه تراست،دارای انحنای کم تری وبال های جانبی کوچک تراست.این تیغه بطورمعمول برای فشاردادن شمع سنگهای بزرگ،دریک معدن استفاده میشود.تیغه هارامیتوان مستقیم درقاب،ویابازاویه ای نصب کرد،برخی اوقات بااستفاده از“سیلندر های شیب”اضافی برای تغییرزاویه هنگام حرکت،استفاده میکنید.لبه پایینی تیغه رامیتوان تیزکرد.

بولدوزرهابه مرورزمان اصلاح شده وبه ماشین های جدیدتبدیل شده اندکه میتوانندبه شکلی کارکنندکه بولدوزراصلی نتواندکارکند.مثالی راین مورداین است که تراکتورهای لودر باجدا کردن تیغه وتعویض یک سطل بزرگ وبازوهای قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) درولیکی ایجادمیشوندکه میتوانندسطل رابالاوپایین آورند،بنابراین باعث میشودتابتوانداززیرزمین بلندشودوبارگیری آن رادرکامیونهاقراردهد،این هامعمولاًبعنوان (Drott)شناخته میشوند.trackscavatorیاLoader trackerسایراصلاحات در بولدوزراصلی شامل کوچک ترکردن عمل کردآن درمناطق کارکوچک که حرکت محدوداست،مانند:معدن کاری،کوچک تراست.بعضی از انواع بولدوزرسبک وزن معمولاًدرازبین بردن برف وبعنوان ابزاری برای آماده سازی مناطق ورزشی زمستانی برای ورزشهای اسکی واسنوبورداستفاده میشود.یک بولدوزرنوری بسیارکوچک برخی اوقات “گوساله”خوانده میشود.درزاویه دار،تیغه رامیتوان دریک طرف به جلوهل دادتافشاردادن موادبه سمت آن آسانترشود.بااین وجود،بولدوزرهای اصلی خاکی هنوزغیرقابل جبران هستندزیراوظایف آن هادرجنگل زدایی،خاکی،تسطیح زمین وکنده کاری جاده هامتمرکزشده است.بولدوزرهای قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) سنگین عمدتاًبرای ترازکردن زمین برای آماده سازی آن برای ساخت وسازاستفاده میشوند.این ساخت و سازعمدتاتوسط بولدوزرهای کوچک وتراکتورهای لودرانجام میشود.

در نهایت

دراین مقاله چندمورداز قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) راگفتیم وویژگیهای آن راشرح دادیم.کوماتسو کمپانی معروفی درزمینه قطعات یدکی ماشینهای راهسازی بشمارمیرود.درهنگام خرید قطعات کوماتسو بهتراست به فروشگاه های معتبرمراجعه نماییدومحصول اصل وباکیفیت خودرا از آن ها بخواهید.

راهساز کوماتسو در تامین، واردات و فروش لوازم و قطعات کندن (به اصطلاح قطعات GET) با قدرت پیشرو است و کلیه قطعات کندن GET با انواع برند های مطرح برای ماشین آلات راهسازی و معدنی کوماتسو و کاترپیلار و ولوو و هیوندای و هیتاچی و کامینز و دیگر برند ها، با کیفیت ساخت های گوناگون و محصولات کشور های مختلف را در انبار های خود موجود دارد، قطعات و لوازم کندن یا به اصطلاح قطعات GET، شامل موارد زیر می شوند: انواع ناخن های ماشین آلات بولدوزرو بیل مکانیکی و لودر و گریدر، انواع ناخن پین بغل ، انواع ناخن پین بالا، انواع ناخن های آر سی یا RC، انواع ناخن های فورج، انواع ناخن های اصلی کوماتسو، انواع ناخن های ژاپنی و انواع ناخن های چینی، انواع ناخن های ایرانی، انواع گوشه ، انواع تیغه سیزده سوراخ و انواع تیغه پانزده سوراخ، انواع آداپتور، انواع کلنگ، انواع شانک، انواع تیغه و گوشه استریت، انواع تیغه و گوشه معمولی، انواع تیغه متری، انواع کلنگ عقب تک ریپهر، انواع کلنگ عقب سه ریپهر و انواع دیگر لوازم و قطعات کندن GET، کوماتسو و کاترپیلار و دیگر برند های مطرح و روز، شما ناخن آلات ماشین آلات راهسازی و معدنی کوماتسو و کاترپیلار با کیفیت های مختلف را بررسی و انتخاب نمایید.

راهساز کوماتسو وارد کننده کلیه لوازم یدکی و قطعات ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی دارای تیم تخصصی در واردات قطعات یدکی و ماشین آلات راهسازی و معدنی سعی میکند کلیه قطعات ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی را وارد کند تا بتواند بازار بزرگتری در این صنعت را داشته باشد، لوازم یدکی و قطعات بولدوزر را از ما بخواهید.

قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) – قطعات یدکی بولدوزر کوماتسو – لوازم یدکی بولدوزر کوماتسو – قطعات زیربندی بولدوزر کوماتسو – قطعات موتوری بلدوزر کوماتسو –

/0 دیدگاه /توسط

لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو

لیفتراک ماشینی است که دارای بخشهای مختلفی هم چون دکل وشاخک دارند. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) مثل گیجها،تجهیزات کنترلی ونشان گرهاوکنترل کننده های سرعت که توسط آنها لیفتراک باوزنهای مختلف قابل کنترل خواهندبود. تمامی تجهیزات سازندهای که توسط شرکتهای سازنده لیفتراک کوماتسو برای جابجایی وحمل ونقل بارهای خاص به شاخک ویادکل لیفتراک کوماتسو اضافه می شودتجهیزاتی مانندگیج ها وتجهیزات کنترلی ونشان گرهاوکنترل کننده های سرعت که به وسیله آن هاعملکرد لیفتراک کوماتسو راکنترل مینماید.
لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) رامی توان دررده باکیفیتترین لیفتراک هایی نام بردکه درکشورژاپن تولیدمی شودومدلهای مختلف آن را نیزدرکشورمامشغول به فعالیت هستند.قطعاتی که برای ساخت لیفتراک کوماتسو بکاربرده شده اند،کیفیت بسیاربالایی دارندکه مشابه این قطعات نیزتحت نام اورجینال وبه عنوان لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) درکشورما به فروش می رسد.قطعات لیفتراک کوماتسو را شرکت کوماتسو دراختیارشرکتهای واردکننده لوازم یدکی ماشین آلات سنگین قرارمی دهدتابه مصرف کنندگان عرضه نمایند. بیشترین لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) اورجینال دراختیارنمایندگی هاقرارمی گیردتابه مشتری عرضه نمایندودرحال حاضرنیزبیشتر مشتریان خریدخودرا ازاین نمایندگی هاانجام می دهند. شرکت کوماتسو موردنیازنسبت به هرمدل راتهیه مینماید.
قطعات لیفتراک کوماتسو اورجینال وباکیفیت را از راهساز کوماتسو خریداری کنید. راهساز کوماتسوعرضه کننده انواع لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) باکیفیت بالاوقیمت بسیارمناسب میباشد. شرکت کوماتسو ازبرترین وهم چنین قدیمیترین شرکتهای فعال درزمینه ساخت وتولیدانواع ماشین آلات سنگین می باشدکه توانسته است بابهره گیری ازمدرنترین ابزارآلات ماشین آلاتی راتولید نمایدکه از کیفیت بسیاربالایی برخوردارهستند.ازجمله ماشین آلاتی که شرکت کوماتسو تولید مینمایدوجزو ماشین آلات نیمه سنگین بحساب می آید لیفتراک می باشد.لیفتراک های کوماتسو علاوه براین که کیفیت بسیاربالایی دارندازپشتیبانی قطعات لیفتراک کوماتسو بسیارخوبی نیزبرخوردارهستند. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) درکشورهای مختلف تولید می شودواین موضوع نشان دهنده اهمیت بسیارویژه ای است که این شرکت برای مشتریان خود قائل میشود. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) درکشورمانیزعرضه می شود.
طول عمر یک لیفتراک با سرویس و نگهداری آن تعیین می شودهر لیفتراک باید با دقت به طور منظم نگهداری شود یکی از اصول اصلی نگهداری لیفتراک جایگزین کردن قطعات لیفتراک اورجینال می باشد هر قصه در زمانی خاص نیاز به تعویض دارد در صورتی که قطعه معیوب دیرتعویض شود و یا از قطعه مرغوب استفاده نشودسایر قطعات نیز دچار آسیب می شوند تامین قطعات یدکی اصلی و با کیفیت از از موارد موثر در عملکرد صحیح و کاهش خرابی‌ها و تعمیرات مکرر ماشین آلات ازجمله لفتراک می باشد با توجه به وضعیت نامناسب بازار قطعات یدکی و وجود انواع اجناس تقلبی و بی کیفیت و نیاز به تامین قطعات از منابع مطمئن و کنترل کیفی وتایید فنی قطعات بیش از پیش احساس می شود از طرفی کمبود قطعات لیفتراک برخی از سازندگان صاحب نام و قطعات قدیمی در بازار اغلب عدم تأمین قطعه مذکور و یا تامین قطعه ای با مشابهت ظاهری منجر می گردد تامین و عرضه دقیق قطعات لیفتراک از برندها و مارک های مختلف نیازمند کار تخصصی و صرف وقت جهت مطالعه مشخصات و پارامترهای قطعات می باشد تا قبل از خرید قضیه و نصب بر روی دستگاه از کارت از کارکرد آن اطمینان حاصل نمود.
همچنین میتوان گفت با عرضه قطعات لیفتراک است با توجه به نیازوفعالیت موردنیاز لیفتراک برای انبارکردن یاحمل ونقل ویا جابه جایی بارهادراندازه های مثلا۱۵ تنی ویا۷ تنی ویاوزنهای دیگردرظرفیتهاوشکلهای مختلفی پیاده سازی میشوند. لیفتراک باتوجه به نوع کاری که انجام میدهندازسوختهای مختلفی مثل برق،گازویاسوخت فسیلی استفاده میکند.لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) به شاخک و یادکل لیفتراک براساس نیازها وبارهای خاص قابلیت اضافه شدن دارند.عملکرد لیفتراک کوماتسو بصورتی است که براساس قاعده دووزنه بالانس شده روی محوراست که کاملآروبروی یک دیگرودرجهت مخالف قراردارند.

کیفیت و دوام لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو

لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو دردونوع مختلف عرضه می شودکه یک نوع آن قطعات لیفتراک کوماتسو بی کیفیت ونوع دیگربا کیفیت می باشد. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) باکیفیت به ندرت پبدامی شودوکم ترفروشگاه ویاشرکتی رامی توان یافت که قطعات لیفتراک کوماتسو باکیفیت راعرضه نماید.شرکت راهساز کوماتسو ازجمله فروشندگانی است که لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) با کیفیت را عرضه مینماید.

آشنايي با انواع لوازم یدکی ليفتراک کوماتسو

  •  لوازم های گيربکس ليفتراک کوماتسو:صفحه کلاچ گيربکس ليفتراک کوماتسو،ديسک ليفتراک کوماتسو،قطعات ليفتراک کوماتسو، شفت کلاچ ليفتراک کوماتسو، دنده کشويي گيربکس ليفتراک کوماتسو وديگر قطعات ليفتراک کوماتسو
  • لوازم یدکی ليفتراک کوماتسو: پيستون ليفتراک کوماتسو،رينگ ليفتراک کوماتسو،قطعات ليفتراک کوماتسو، بوش ليفتراک کوماتسو ، سوپاپ دود وهوا ليفتراک کوماتسو ، ياطاقان ليفتراک کوماتسو ،وديگر قطعات ليفتراک کوماتسو
  • لوازم یدکی ترمز ولوازم چرخ ليفتراک کوماتسو: کفشک لنت ليفتراک کوماتسو ،سيلندر چرخ ليفتراک کوماتسو ،رگلاژ چرخ ليفتراک کوماتسو،قطعات ليفتراک کوماتسو ،فنرهای لنت ليفتراک کوماتسو ،کاسه نمد چرخ ليفتراک کوماتسو وديگر قطعات ليفتراک کوماتسو
  • لوازم یدکی جک بالابر ليفتراک کوماتسو: لوازم جک سينه ليفتراک کوماتسو ،لوازم جک فرمان ليفتراک کوماتسو،قطعات ليفتراک کوماتسو،بلبرينگ های دکل ليفتراک کوماتسو، لوازم های ديفرانسيل ليفتراک کوماتسو وديگر قطعات ليفتراک کوماتسو

خرید لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو

خرید لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) به تخصص کافی نیازداردچون امروزه بازارمملواز قطعات لیفتراک کوماتسو است که ازنوع تقلبی هستندوازپایینترین کیفیت ممکن برخوردارمی باشند.برای خرید لوازم یدکی کوماتسو بهتراست که تابه سراغ فروشگاه هایی برویدکه ازاعتبار بسیاربالایی برخوردارهستندوقطعات لیفتراک کوماتسو اورجینال رابه فروش می رسانند.
خرید قطعات لیفتراک کوماتسو راالزامانبایدبصورت حضوری انجام دادومی توان ازروشهای خریداینترنتی نیزبهره مند شد.امابرای خرید قطعات لیفتراک کوماتسو بصورت اینترنتی بایدتوجه داشته باشید که هر وب سایتی قابل اطمینان نمیباشندوممکن است قطعه ای که به شماعرضه مینماینددوام چندانی نداشته باشدودرعرض مدت کوتاهی خراب شود.برای خرید قطعات لیفتراک کوماتسو ابتداباید بررسی کنیدکه آیافروشنده ازاعتبار بسیاربالایی برخوردار باشد.

فروش قطعات لیفتراک کوماتسو

فروش قطعات لیفتراک کوماتسو به دوروش درکشورماانجام می شودکه یک روش اینترنتی وروش دیگرحضوری است.درروش فروش لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) بصورت حضوری تنهاافرادی می توانندقطعه موردنظرخودراتهیه نمایندکه فاصله چندانی با فروشگاه های لوازم یدکی نداشته باشندامادرفروش حضوری ازهرنقطه کشورمی توان خریدخودراانجام داد. شرکت راهساز کوماتسو بعنوان یکی ازنمایندگی های مجازفروش قطعات لیفتراک کوماتسو توانسته است فروش غیرحضوری واینترنتی رانیزدرنظربگیردکه خریداردیگرنیازی به مراجعه به بازارنخواهدداشت ومحدودیتهاازبین می رود.
قیمت قطعات لیفتراک کوماتسو درهرفروشگاهی متغیراست که مشتری بامراجعه به فروشگاه هاسردرگم خواهدشد.اماقیمت لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) در شرکت راهساز کوماتسو کاملا ثابت است زیرااین شرکت جزونمایندگی های مجازعرضه کننده لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی وسنگین است که ازسابقه طولانی مدت نیزدراین زمینه برخورداراست.قیمت قطعات لیفتراک کوماتسو درنمایندگی هامناسبترازسایرفروشگاه هامی باشدودلیل آن نیزعدم تعیین قیمت ازسوی فروشنده می باشد.

لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو ارزان قیمت

لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو (Komatsu) بدلیل این که ازنوع وارداتی هستندقیمت تقریبا بالایی دارند.همین موضوع باعث شده تا شرکت راهساز کوماتسو به عرضه لوازم یدکی لیفتراک ارزان نماید. لوازم یدکی لیفتراک کوماتسو ارزان که در شرکت راهساز کوماتسوعرضه می شودازنوع قطعات لیفتراک کوماتسو اورجینال واصلی میباشندودوام بسیاربالایی دارند.

در فروشگاه راهساز کوماتسو، ما تلاش کرده ایم تمامی لوازم یدکی و قطعات ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی ،شامل قطعات و لوازم زیربندی، قطعات و لوازم بزقی، قطعات و لوازم گیربکس، قطعات و لوازم موتوری، قطعات و لوازم هیدرولیک، قطعات و لوازم فیلتر ها، ناخن آلات راهسازی و لاستیک های OTR ماشین آلات راهسازی و معدنی برای برند های کوماتسو ، کاترپیلار، ولوو، هیوندای، هیتاچی، کامینز، دوسان، نیوهلند و غیره را برای شما به نمایش بگذاریم، شما تنها با مراجعه به منوی محصولات و جستجو در وب سایت می توانید محصولات ارائه شده در فروشگاه راهساز کوماتسو را مشاهده نمایید،

فروشگاه راهساز کوماتسو با مدیریت حاج آقا محمدعلی روحی وبا سابقه بیش از ۳۰ سال در فروش لوازم یدکی و قطعات ماشین آلات راهسازی و معدنی در کشور عزیزمان ایران، افتخار دارد که با افراد، همکاران و شرکت های راهسازی و معدنی بسیاری همکاری دارد و سال ها همکاری دو طرفه بین مشتریان و این مجموعه نشان دهنده ارائه محصولات و خدمات با کیفیت و قیمت ها اقتصادی و مشتری مداری این فروشگاه می باشد.

فیلتر هواکش لیفتراک کوماتسو – فیلتر هواکش درونی لیفتراک کوماتسو –  فیلتر هواکش بیرونی لیفتراک کوماتسو –  فیلتر روغن لیفتراک کوماتسو – رادیاتور اب لیفتراک کوماتسو – رادیاتور لیفتراک کوماتسو – شلنگ اب رادیاتور لیفتراک کوماتسو  – منبع آب رادیاتور لیفتراک کوماتسو –  منبع اب لیفتراک کوماتسو –  مخزن اب رادیاتور لیفتراک کوماتسو – مخزن اب لیفتراک کوماتسو – چراغ خطر لیفتراک کوماتسو  – چراغ خطر عقب لیفتراک کوماتسو – چراغ جلو لیفتراک کوماتسو

/0 دیدگاه /توسط

لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار

شرکت کاترپیلار (Caterpillar) بعنوان بزرگترین تولیدکننده ماشین آلات سنگین درجهان می باشد،شرکت کاترپیلار (Caterpillar ) باارائه خدمات جامع درحوزه فروش وتولیدات ماشین آلات سنگین یکی ازکمپانی های بسیاربزرگ صاحب نام درجهان بشمارمی آید.یکی ازمزیتهای بزرگ این است که قطعه دارای کیفیت  در لوازم یدکی کاترپیلار (Caterpillar) باشد.هرچه کیفیت بالاترباشدبه  مراتبط لوازم یدکی دیرترخراب خواهندشد.لوازم یدکی کاترپیلار (Caterpillar) و ماشین آلات سنگین این برنددرطیفهای گسترده ای تولیدشده ونقش بسیار مهمی رادرپیشبرداهداف پروژه های ساخت وسازشهری ایفامینماید. اماپیداکردن لوازم باکیفیت کارچندان راحتی نیست وهر فروشگاهی قطعات باکیفیت راعرضه نمی نماید.تمام افرادیکه خریدلوازم رابدون درنظرگرفتن اعتبارفروشنده انجام داده اندموفق به خریدقطعات باکیفیت نشده اند.یک فروشگاه ویاشرکت بایدازفروشندگان معتبرونام آشناباشدتاخریدی موفق برای شمارقم بخورد.یکی ازبرندهایی که ازگذشته دربازارایران شناخته شده است،برندآمریکایی کاترپیلار (Caterpillar ) است.کمپانی کاترپیلار (Caterpillar )  هزاران مدل ماشین آلات راهسازی داشته ودراین زمینه حرف اول رامیزند.باتوجه به شرایط فعلی؛ نوسان قیمتهاوازهمه مهمترکیفیت بسیارپایین محصولات تقلبی،تامین لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  برای صاحبان دستگاه های راهسازی ومعدنی به دغدغه تبدیل شده است.ازاین  رو شرکت راهساز کوماتسو در تلاش است که برای مشتریان عزیز این دغدغه را تبدیل به یک فرصت طلایی برای خرید لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار کند وتمامی مشتریان باخیال راحت بدنبال قطعات لوازم موتوری کارترپیلار باشند پس بااطمینان از ما خرید کنید.

کاترپیلار (Caterpillar )  یکی ازماشین آلات سنگین است که درکشورآمریکاودرشرکت بسیارمطرح وبسیارنام آشنای کاترپیلار (Caterpillar )  تولیدمی شود،این روزهاباافزایش قیمت دستگاه های معدنی وراهسازی وباتوجه به استهلاک بالای این دستگاه هااین نیازروزافزون بیش ازپیش احساس شده است که قطعات کاترپیلار (Caterpillar ) باکیفیت بیشتری برای این دستگاه هااستفاده شود،لیفتراکها،چه بااستفاده ازباتری وچه بااحتراق موتور داخلی لیفتراک فعالیت مینمایند،درهرمشاغل وحرفه ای که فعالیتهای آن شامل برداشتن کالاواجسام سنگین وجابه جایی موادباشد،استفاده از لیفتراک کاترپیلار (Caterpillar )  ضروری میباشد.این ماشین بهترین راندمان مصرف سوخت رادارد،هم چنین کاربابیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  بسیارآسان و راحت میباشد.و دارای آخرین ویژگی ایمنی و فناوری که موجب میشودراندمان کاری شمابسیاربالابرودوهم چنین نگه داری آن بسیارراحت میباشد.

هرساله بخش قابل توجهی ازسود کاترپیلار (Caterpillar) مربوط به فروش لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) میباشدبه همین دلیل است که کاترپیلار (Caterpillar) برروی پشتیبانی ازخریداران خودحساسیت بسیار زیادی داشته وبه همین جهت اقدام به تولید لوازم یدکی بلدوزر کاترپیلار (Caterpillar) کرده است.مقاومت بسیاربالا لوازم موتوری کارترپیلار دربرابرخوردگی وهماهنگی بالاترقطعات باعث شده است تاهزینه های تعمیر ماشین آلات کاترپیلار (Caterpillar) به حدقابل توجهی کاهش یابد.یکی ازمحصولاتی که کاترپیلار (Caterpillar) برروی آن سرمایه گزاری ویژه ای کرده است. لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) میباشدواین نوع از قطعات رابه همراه لوازم یدکی دامپتراک کاترپیلار (Caterpillar) درسطح جهانی تولید میکنند.اما قطعات بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  به آسانی دربازاریافت نمی شوندوباید لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) موردنظرخود رابعدازجستجوی فراوان دربین فروشگاه های لوازم یدکی ماشین آلات سنگین تهیه کنیدد.

کیفیت لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) 

کاترپیلار (Caterpillar )  یکی ازبزرگترین تولیدکنندگان ماشین آلات سنگین درجهان است که باارائه خدمات جامع وگستره درحوزه تولیدوفروش ماشین آلات سنگین،ازشرکتهای صاحب نام بزرگ درجهان بحساب می آید.
مجموعه قطعات و لوازم یدکی راهساز کوماتسو فروش لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) باضمانت اصالت محصول است.ازمزیتهای خرید لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) ،کیفیت قطعات است،به دلیل اینکه لوازم باکیفیت باعث میشودکه قطعات دیرترخراب شوندوبه تعویض ویاتعمیر دیرتر نیاز داشته باشند.ماشین آلات سنگین و لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) طیف گسترده ای دارند.

 

فروش قطعات لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) بدون واسطه

پیداکردن وخرید لوازم باکیفیت کارراحتی نیست وهرفروشگاه لوازم موتوری،لوازم وقطعات باکیفیت و اورجینال رارائه نمیدهد.همه افرادی که بدون درنظرگرفتن اعتبارفروشنده اقدام به خرید لوزام موتوری  بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) کردند،متاسفانه موفق به خریدمناسب وباکیفیت نشدند.ازاین رو،برای خرید لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) ،مجموعه قطعات و لوازم یدکی راهساز کوماتسو میتواندانتخابی مطمئن بحساب بیاید.فروش قطعات موتوری کوماتسو،فروش قطعات موتوری هیوندا، میتسوبیشی و… ازدیگرخدمات این مجموعه میباشند.

در فروشگاه راهساز کوماتسو، ما تلاش کرده ایم تمامی لوازم یدکی و قطعات ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی ،شامل قطعات و لوازم زیربندی، قطعات و لوازم بزقی، قطعات و لوازم گیربکس، قطعات و لوازم موتوری، قطعات و لوازم هیدرولیک، قطعات و لوازم فیلتر ها، ناخن آلات راهسازی و لاستیک های OTR ماشین آلات راهسازی و معدنی برای برند های کوماتسو ، کاترپیلار (Caterpillar ) ، ولوو، هیوندای، هیتاچی، کامینز، دوسان، نیوهلند و غیره را برای شما به نمایش بگذاریم، شما تنها با مراجعه به منوی محصولات و جستجو در وب سایت می توانید محصولات ارائه شده در فروشگاه راهساز کوماتسو را مشاهده نمایید،

راهساز کوماتسو همچنین در وارات و تامین قطعات و لوازم موتوری دستگاه های سنگین و ماشین آلات راهسازی و معدنی برند های مطرح کوماتسو و کاترپیلار (Caterpillar )  و دیگر برند های روز موجود در بازار جزو برترین های این صنعت می باشد. قطعات و لوازم موتوری ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی جزو کالا و محصولاتی هست که در بازار قطعات ماشین آلات راهسازی به فراوانی لوازم زیربندی ماشین آلات راهسازی یافت نمی شوند، مجموعه راهساز کوماتسو تلاش کرده که در تامین تمامی قطعات و لوازم موتوری ماشین آلات راهسازی و معدنی جزو برترین تامین کنندگان این قطعات باشد، و برای مشتریان، همکاران، دستگاه داران  و شرکت های راهسازی و معدنی میتوانند از این مزیت دازا بودن حجم زیادی از لوازم و قطعات موتوزی دستگاهها بهره مند شوند و برای تامین قطعاتشان با این مجموعه در تماس باشند.

لوازم زیربندی بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  – لوازم موتوری بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  – لوازم برقی بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar) – لوازم گیربکس بیل مکانیکی کاترپیلار Caterpillar   – ناخن آلات بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  – فیلتر آلات بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  – لاستیک بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  – لوازم هیدرولیک بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )  – لوازم یدکی بیل مکانیکی کاترپیلار (Caterpillar )

 

 

/0 دیدگاه /توسط

تاریخچه شرکت کوماتسو (Komatsu)

کوماتسو (Komatsu) یک شرکت چندملیتی ژاپنی میباشدکه درساخت وساز،معدن،جنگل داری وتجهیزات نظامی وهم چنین تجهیزات صنعتی مثل ماشین آلات پرس،لیزر وژنراتورترموالکتریک شروع به فعالیت کرد.دفتر مرکزی آن درمینتو،توکیو،ژاپن میباشد.این شرکت پس ازشهر کوماتسو (Komatsu)،ایشیاکاوا،که درسال ۱۹۲۱تاسیس شد،ونام گرفت.درسراسرجهان،گروه کوماتسو (Komatsu) شامل ۲۵۸شرکت دیگر۲۱۵شرکت تابعه تثبیت شده و۴۲شرکت متعلق به روش سهامداری میباشد. کوماتسو (Komatsu) بعدازکاترپیلار،بزرگترین سازنده تجهیزات ساخت وسازی ومعدن کاری است. کوماتسو (Komatsu) همچنین میتوان گفت دومین تولیدکننده ماشین آلات و تجهیزات معدنی جهان پس ازکاترپیلاراست.بااینحال،دربعضی مناطق(ژاپن،چین)، کوماتسو (Komatsu) سهم بسیاربیشتری نسبت به کاترپیلاردارد.این عملیات تولیدات این کمپانی درژاپن،آسیا،آمریکا واروپااست.بیشتراز هفتاددرصددرآمدشرکت،حاصل ازفروش تجهیزات راهسازی ومعدنی اعم ازبولدوزر،دامپ تراک،بیل های هیدرولیکی،دستگاه‌های متحرک خردکن سنگ،گریدر،جرثقیل‌ زمینهای ناهموار،دستگاه تونل بری(TBM) ولودرهای چرخ داراست. کوماتسو (Komatsu) هم چنین بخش عمده‌ای به تولیدمحصولات الکترونیکی نیزمیپردازد.این تجارت با حدود ۷ درصدازدرآمد،درتولیدمحصولات الکترونیکی،شامل تراشه‌های سیلیکونی،سیلیکون پلی کریستالی که ازهردوبرای ساخت نیمه هادی (semiconductor)استفاده میشوند،تجهیزات ساخت نیمه هادی،تجهیزات اتوماسیون کارخانه واداری وتجهیزات جانبی مربوط به شبکه محلی،استفاده میشوند.قسمت های گوناگون کوماتسو (Komatsu)،تولیدات متنوعی درحوزه‌های مختلف داردمثل آهنگری فلز، پرسکاری، تولید لیفتراک،تجهیزات دفاعی و… است.اگر چه عملیات اصلی تولیدآن درژاپن است، کوماتسو (Komatsu) برنامه تولیدو فروش درکشورهای گوناگون جهان رادارامیباشد.

معنای کوماتسو (Komatsu)

کوماتسو (小松 (komatsu رابه ژاپنی به معنی “درخت کاج کوچک”به نام شهر کوماتسو (Komatsu) دراستان ایسکووانام گذاری شده است.کوماتسو (Komatsu) Iron Works توسط Takeuchi Mining Industryبعنوان یک شرکت تابعه برای ساخت ابزارهای صنعتی برای شرکت مادرشروع به فعالیت کرد.کوماتسو (Komatsu) درنهایت به اندازه کافی بزرگ برای فروش به عموم بودودرتاریخ ۱۳ماه ۱۹۲۱بعنوان کوماتسو (Komatsu) Ltd نام گرفت.

تشکیل شرکت کوماتسو (Komatsu)

ریشه‌ی پیدایش کوماتسو (Komatsu)به سال ۱۸۹۴بازمیگردد،زمانی که معدن تاکئوچی تاسیس شد.گسترش عمده‌ای درسال۱۹۱۷درجریان جنگ جهانی اول رخ داد،زمانیکه کارخانه آهن سازی کوماتسو (Komatsu) برای تولید تجهیزات معدنی وابزارآلات برای گسترش عملیات استخراج تاسیس شد.نام کوماتسو (Komatsu) درسال۱۹۲۱زمانیکه آهن آلات ازشرکت معدن جداشدوبه نام کوماتسو (Komatsu) تبدیل شد.تاشیرو شیراشی مهندسی بودکه بنیان گذارواولین رئیس بودوتاسال۱۹۲۵فعالیت کرد.دردهه۱۹۲۰تا۱۹۳۰این شرکت بعنوان تولیدکننده عمده ابزاروپمپهای ماشین آلات،ازجمله تولیدپرس فلزدرسال ۱۹۲۴واولین تراکتورمزرعه‌ای شرکت درسال ۱۹۳۱،بحساب میرفت.تولیدفولادازسال۵۱۹۳ شروع شد. درسال ۱۹۲۹تعدادکارکنان کوماتسو (Komatsu) تا۷۴۲نفرافزایش یافت که درسال ۱۹۲۱، تقریبا۱۲۱نفر بود ولی درطی مدت رکودشدیددرسال ۱۹۳۳تا۵۰۵ نفرکاهش یافت. ولی به سرعت باافزایش تولیددرسال ۱۹۳۶،این تعدادبه ۶۰۱ نفررسید.میسوگی ناکمورا درسالهای بین۱۹۳۴تا۱۹۴۶که رکودوجنگ بودرئیس شرکت بود.

درمدت جنگ جهانی دوم بدلیل ساپورت نیروی دریایی،شرکت کوماتسو (Komatsu) باساخت توپ وبولدوزرگسترش شدیدی پیداکرد.اولین محصول کوماتسو (Komatsu)بعدازجنگ جهانی،بولدوزربازطراحی شده درسال ۱۹۴۷ازخط مونتاژخارج شد.یک سال بعدموتور های دیزلی ساخته شدند.ازسال۱۹۴۷تا۱۹۶۴یوشیناری کاوای ریاست شرکت رابرعهده داشت که نقش کلیدی دربازسازی کارخانه وتبدیل به یک شرکت چندملیتی جهانی داشت.درطی جنگ کره بادستورایالات متحده برای تامین نیروهای خوددرکره،اقتصادژاپن رونق بسیاری گرفت.درآن زمان کوماتسو (Komatsu)،کارخانه‌هایی دراوازو، اوساکا، کاوازاکی،هیمی و کوماتسو (Komatsu) ژاپن داشت.لیفتراک، دامپ تراک وماشینهای مسلح شده،به خط تولیددرسال۱۹۵۳هم اضافه شدند.فعالیتهای بین المللی درسال۱۹۵۵افزایش یافت هنگامی که تجهیزات ساخت وسازورسانه‌هابه خارج ازکشورمتوجه میشدند.درسال۱۹۵۸فعالیت درهندبایک قرار دادمحکم بادولت هندبرای ساخت تراکتور، شروع شد.سه سال بعدتوافق نامه‌ای باشرکت کومینزآمریکابرای ساخت وفروش موتوردیزل بسته شد.

محصولات کوماتسو (Komatsu)

ازسال ۱۹۳۰، کوماتسو (Komatsu) تراکتوربرای ارتش ژاپن وهمچنین بولدوزر ها،تانک هاوتوپ خانه جنگی تولیدکردند.بعدازجنگ جهانی دوم،تحت ریاست جدیدیوشیناری کاوی، کوماتسو (Komatsu) بولدوزر های غیرنظامی ولیفتراک رابه تجهیزات خطوط خوداضافه کرد.درسال ۱۹۴۹تولیداولین موتوردیزل آغازشد.رشدآن بعنوان یک شرکت توسط تقاضای قوی برای بولدوزر های خوددرطول بازسازی پس ازژاپن دردهه ۱۹۵۰به آن کمک کرد.در اوت ۱۹۵۱شرکت به توکیومنتقل شد.تاسال۱۹۵۷این شرکت ازلحاظ تکنولوژیکی به قدری پیشرفت کردکه تمام مدلهای آن ازموتورهای خودکمپانی کوماتسو (Komatsu) استفاده میکردند.

ریاست کوماتسو (Komatsu)

درسال ۱۹۶۴ریویچی کاوی،پسر Yoshinari Kawai،رئیس کوماتسو (Komatsu) شدوشروع به صادرات محصولات خودکرد،بدنبال مقابله باتصویرپس ازجنگ محصولات ژاپنی که بعنوان محصولاتی ارزان وبدساخته شده جلوه می کردپرداخت.درژوئیه سال۱۹۶۷،واردبازارایالات متحده شد،باتوجه به کاترپیلارکه بزرگترین سازنده بلدوزردربازارداخلی خودبود،توانست میزان بسیاربالایی ازمحصولات خودرابه فروش رساند.

دردهه ۶۰رشدشرکت کوماتسو (Komatsu) به حدی رسیدکه دیگرنیازبه یک مرکزفرماندهی بود.پس ساختمان کوماتسو(Komatsu) درتوکیو ژاپن ساخته شد.ودرسال ۱۹۶۴شرکت جایزه کیفیت دیمینگ که به نام محقق کیفیت آمریکایی ویلیام ادواردزدیمینگ بود،دریافت کرد.نوشته‌های دیمینگ درزمینه کنترل کیفیت بین سالهای۱۹۵۰تا۱۹۵۲به کتاب مقدس تولیددرژاپن تبدیل شده بود.ریوچی کاوای درسال ۱۹۶۴به ریاست شرکت کوماتسو(Komatsu) رسید.دهه۶۰شاهدتوسعه اقتصادی ژاپن درنتیجه جنگ ویتنام بودوگسترش کوماتسو (Komatsu) باسرعت بیشتری ادامه یافت.دراواخردهه یک کارخانه تولید موتور جدید شروع بکارکرد.یک بولدوزرکنترل رادیویی ساخته شدویک مرکزتحقیقات فنی تاسیس شد.

پیشرفت جهانی کوماتسو (Komatsu)

درسال ۱۹۷۰شرکت کوماتسو (Komatsu) اولین سرمایه گذاری مستقیم خوددرآمریکا راشروع کردوباتاسیس کارخانه کوماتسو (Komatsu) آمریکادیگرفعالیتهای خارجی درسنگاپور،استرالیا،مکزیک،برزیل وچین نیزبسرعت دنبال شد. درسال ۱۹۸۱کوماتسو (Komatsu) جایزه کنترل کیفیت ژاپن راگرفت تاازکیفیت تولیدبرجسته این شرکت قدر دانی کند.دراین بین کوماتسو (Komatsu) زمینهای بزرگی برای توسعه خودخریداری کرد.که ازطرف دیگرشرکتهای دیگری نیز واردشدند مثل کاترپیلاردرآمریکا،شرکتهایی درکاناداوشرکت همومگ ای جی درآلمان غربی است.درسال ۱۹۸۷شرکت کوماتسو (Komatsu) دربازارهای دیگری نیزگسترش یافت،مانندتاسیس دوشرکت تابعه مالی در اروپا،بازارماشین مدل سازی تزریق پلاستیک وتوسعه تلفن درپایانه‌‌های ترمینالی میباشد.درهمین زمان بازارساخت وسازتغییرکردوفروش شرکت کوماتسو (Komatsu) شروع به سقوط کرد.ازسال ۱۹۸۵تا۱۹۸۷هرساله فروش شرکت دچارسقوط شد.به همین دلیل رئیس هیئت مدیره،رئیس وقت شرکت راعزل کردوتغییرات شروع شدندمانندتقسیم بندی شرکت به سه حوزه آمریکا،اروپا وژاپن است.

درسال ۱۹۸۸شرکت یک زیر مجموعه به نام تجارت بین المللی کوماتسو (Komatsu) به خوداضافه کردکه برای افزایش واردات به ژاپن درمقابل دولت ژاپن متعهدشدکه تجارت مازادخود راباافزایش واردات کالاهای خارجی کاهش دهد.در نتیجه ماشینهای وارداتی ازکاناداوایتالیاونروژبه ژاپن آورده میشدندودربازاردست دوم فروشی درتوافق بین کوماتسو (Komatsu) ودیگرشرکتهابه فروش میرسیدند.

دراین سال کوماتسو (Komatsu) وشرکت درسر(Dresser)،شرکت کوماتسو (Komatsu) درسر رابرای تولیدتراک‌هاودیگرتجهیزات معدنی تاسیس کردند.این شراکت۵۰-۵۰ تاسال ۱۹۹۴ادامه داشت تااین که کوماتسو(Komatsu) سهام شرکت درسرراخریداری کرد.تولیدات معدنی کوماتسو(Komatsu) تلفیقی ازنام سیستمهای معدنی کوماتسو (Komatsu) درسال ۱۹۹۷بود.برای جلوگیری ازاین سردرگمی درنام محصول،این کارخانه تغییرنام به هال‌پک که نام خط تولید مشترک بادرسربود،داد.این نام پیشینه‌ای ازسال ۱۹۵۷درتولیدماشین دامپ تراک داشت که دروابکو استرالیا میتوان آن رایافت.درسال ۱۹۸۹کوماتسو  (Komatsu) بخشی ازسهام هانومگ ایجی راخریدوازسال ۲۰۰۲ “ کوماتسو (Komatsu) هانومگ ایجی” زیرمجموعه شرکت بین المللی میباشد.درطی دهه ۹۰طی توافقی باشرکت اروپایی ماکسی،دامپ تراکهای تولیدشده تحت لیسانس کوماتسو (Komatsu) توسط ماکسی به فروش میرسید.البته سال۲۰۰۸ماکسی توسط شرکت کره‌ای دوسان خریداری شد. کوماتسو (Komatsu) درسرتاسرجهان درحال خریدشرکتهای تولیدکننده مرتبط واعطای نمایندگی درتمامی قاره‌هامیباشد.

کوماتسو (Komatsu) درخارج ازکشور

توسعه درخارج ازکشور،تمرکز اصلی دردهه ۱۹۷۰بود،باشرکت کوماتسو (Komatsu) America درفوریه ۱۹۷۰درایالات متحده شروع شد.یک سال بعد،درژانویه سال۱۹۷۱،کوماتسو (Komatsu Singapore Pte) است.آموزشی ویبولیتین درسنگاپورتاسیس شد.سپتامبر۱۹۷۴تاسیس Dina کوماتسو (Komatsu) ملی S.A. de C.V.یک سرمایه گذاری مشترک باکامیون DINA S.A است.که درمکزیک بود.آوریل ۱۹۷۵تاسیس کوماتسو (Komatsu do Brasil Ltda )بود.در برزیل این شرکت بولدوزر کوماتسو (Komatsu) D50A راتولیدکرد،که اولین تولیدتجهیزات ساخت وسازدردریای کوماتسو (Komatsu) بود.کوماتسو (Komatsu Australia Pty.، Ltd )دراسترالیا درفوریه ۱۹۷۹تاسیس شد.

دردهه ۱۹۸۰، کوماتسو (Komatsu) وHarvester بین المللی ایالات متحده یک سرمایه گذاری مشترک برای تولیدتراکتورهای کم مصرف به نامKIMCOداشتند.درسال ۱۹۸۲،PT کوماتسو (Komatsu Indonesia) تاسیس شدوتولیددر سال ۱۹۸۳دراندونزی شروع شد.دوبخش درایالات متحده برای تولیددرسال۱۹۸۵تاسیس شد،کوماتسو (Komatsu America Manufacturing Corp) و همچنین کوماتسو

( Komatsu America  Industries LLC) کوماتسو (Komatsu Industries Europe GmbH) درسال ۱۹۸۶ درآلمان تاسیس شد.درسال ۱۹۸۹، کوماتسو (Komatsu) سهم Hanomag AG راخریداری کردوازسال ۲۰۰۲شرکت کوماتسو (Komatsu) Hanomag GmbH یک شرکت ۱۰۰٪بین المللی شد.

کوماتسو (Komatsu) دراروپا

درطول دهه ۱۹۹۰، کوماتسو (Komatsu) دراروپا باMoxyتاسیس شده بودکه توسط کوماتسو (Komatsu) طراحی شده بود.کامیون،سواری بااستفاده ازمجوزبرای بازاراروپاتوسط Moxyساخته شد.(درسال ۲۰۰۸ Moxy توسط Doosan ازکره گرفته شد. کوماتسو (Komatsu) باFAIایتالیاواردسرمایه گذاری شدوباافزایش سهم کوماتسو (Komatsu) ،شرکت درسال ۱۹۸۵به FKI Fai کوماتسو (Komatsu Industries S.p.A) تغییر نام داد،که درسال ۲۰۰۰به کوماتسو (Komatsu Utility Europe S.p.A) تغییرنام داد،زمانیکه کوماتسو (Komatsu) مالکیت ۱۰۰٪ راپذیرفت.درسال ۱۹۹۳،دوسرمایه گذاری مشترک باCummins تشکیل شد؛کوماتسو (Komatsu Cummins Engine Corporation (KCEC) )وبرای تولیدموتورهای Cummins درژاپن وشرکت Cummins کوماتسو (Komatsu Engine (CKEC) )برای تولیدموتورهای کوماتسو (Komatsu) درایالات متحده است.یکیدیگرازسرمایه گذاری مشترک درسال۱۹۹۷برای تولیدموتورهای صنعتی درژاپن بود.

کوماتسو (Komatsu) درآسیا

توسعه بیشتردرخارج ازکشور،دردرجه اول درآسیا،دردهه ۱۹۹۰انجام شد. کوماتسو (Komatsu) Vietnam Co،Ltdدرویتنام درسال ۱۹۹۵؛کوماتسو (Komatsu Changlin Construction Machinery Co،Ltd). (نام تجاری کوماتسو (Komats Changzho) )ماشین آلات ساخت وسازدرنوامبر۲۰۰۰)درChangzhou،چین درسال ۱۹۹۵؛کوماتسو (Komatsu Shantui )ساخت ماشین آلات شرکت،آموزشی ویبولیتین درسال ۱۹۹۵؛بانکوک کوماتسو (Komatsu Co.،Ltd) درتایلند؛ کوماتسو (Komatsu) شانگ های آموزشی ویبولیتین درسال ۱۹۹۶درشانگ های،چین؛Industrial Power Alliance Ltd.درژاپن،یک سرمایه گذاری مشترک باCummins درسال ۱۹۹۸؛L & T-کوماتسو (Komatsu Limited) درهنددر سال ۱۹۹۸(سهام فروخته شده درسال ۲۰۱۳)؛ودربرزیل درسال ۱۹۹۸٫کوماتسو (Komatsu Brasil International Ltda) است.

کوماتسو (Komatsu) درآلمان

درسال ۲۰۰۰، کوماتسو (Komatsu) باگروه Linde آلمان درزمینه فروش وساخت کامیونهای بالابرکارمی کرد.درسال۲۰۰۱،کوماتسو(Komatsu GALEO )رابعنوان یک مارک جدیدتجهیزات ساخت وسازنسل جدیدبرای توزیع جهانی تاسیس کرد.۲۰۰۲، کوماتسو (Komatsu Italy S.p.A) تاسیس شد.درسال ۲۰۰۴،شرکت کوماتسو (Komatsu) جنگلABبرای خریدPartek Forest ABسوئد،تولیدکننده ماشین آلات جنگلی تاسیس شد.هم چنین درسال ۲۰۰۴شرکت کمپانی سازنده کوماتسو (Komatsu Zenoah) شاندونگ بامسئولیت محدوددرچین،به نام کوماتسو (Komatsu Utility Machine Co.، Ltd) درسال ۲۰۰۷ تغییر نام داد،برای ساخت مینی بیل وتجهیزات هیدرولیکی،وهمچنین تاسیس کوماتسو (Komatsu Power Generation Systems Shanghai) به تولیدژنراتوربرق.درسال ۲۰۰۴درچین برای تولیدلیفتراک تاسیس شد. کوماتسو (Komatsu) درسال ۲۰۰۸باشرکت کوماتسو (Komatsu Manufacturing Rus، LLC ) تأسیس شد ودرسال۲۰۰۸ درسال ۲۰۰۸ واردروسیه شد.

فروشگاه راهساز کوماتسو در واردات و تامین قطعات و لوازم برقی ماشین آلات و دستگاه های سنگین راهسازی و معدنی هم یکی از پیشرو های این صنعت در تامین قطعات و لوازم برقی ماشین آلات کوماتسو، کاترپیلار، ولوو، هیوندای، هیتاچی، کامینز و غیره می باشد. تعدادی از قطعات و لوازم برقی ماشین آلات راهسازی و معدنی شامل موارد ذکر شده می باشد: استارت کامل و سویچ استارت ماشین آلات راهسازی و معدنی کوماتسو، کاترپیلار و دیگر برند ها، دینام ماشین آلات، چراغ های جلو، چراغ های عقب، چراغ های راهنما، بوق، کیلومتر و آمپر، بلوری گرد و بلوری چهار گوش، مانیتور(به اصطلاح ال سی دی) ، کامپیوتر، انواع سنسورها و شیر آلات برقی، واتر پمپ(به اصطلاح پمپ آب) ، اویل پمپ( به اصطلاح پمپ روغن)، پمپ های سه گوش، پروانه کامل موتور، تسمه سفت کن، فن بخاری اتاق بیل مکانیکی، رادیاتور کامل، رادیاتور بخاری اتاق یا کابین، رادیاتور کولر، رادیاتور آب، فشنگی آب، کمک استارت، آمپر گیربکس، آمپر روغن، آمپر گازوئیل، آمپر دینام، ساعت کار برقی و همچنین انواع بسیاری از قطعات و لوازم برقی ماشین آلات راهسازی و معدنی کوماتسو، کاترپیلار و غیره است.

 لوازم زیربندی بیل مکانیکی کوماتسو – لوازم موتوری بیل مکانیکی کوماتسو – لوازم برقی بیل مکانیکی کوماتسو – لوازم گیربکس بیل مکانیکی کوماتسو – ناخن آلات بیل مکانیکی کوماتسو – فیلتر آلات بیل مکانیکی کوماتسو – لاستیک بیل مکانیکی کوماتسو – لوازم هیدرولیک بیل مکانیکی کوماتسو – لوازم یدکی بیل مکانیکی کوماتسو

/0 دیدگاه /توسط

بولدوزر را بیشتر بشناسیم.

دراین مقاله قصد داریم با  بولدوزر  بیشتر آشنا شوییم. بولدوزر  هاکه نامهای دیگری مثل:تراکتور خزنده یا دوزر،ویا لودرخزنده در دنیا شناخته میشوند، که درهر وب سایت معدنی یاسازندگان آن بطورقطعی پیدا میشوند.ولی این نوع ازماشین آلات پرکاربردیترین راهسازی ومعدنی بین بیشتر وسایل های ماشین آلات سنگسن به شمار میرود.و هنگامی که آنهارابا صدای عجیب وغریب کشیده شدن سخت خودبرروی زمین میبینند تعجب میکنندو کارایی آن اطلاعی ندارند.دراینجا میخواهیم با  بولدوزر شناخت بیشتری داشته باشیم پس تا انتهای مقاله باما همرا باشید.

بولدوزر ازماشین آلات نسبتابزرگ وسنگین راهسازی وعمرانی میباشدکه میتوانددریک بار جابه جاکردن مقدار بسیارزیادی خاک رابه آسانی وباقدرت بسیاربالایی که دارند جابه جا نمایند.البته همچنین که این حجم بسیار بالایی ازجابه جایی بی هزینه نخواهندبود وموجب میشود که تا قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) درمدت زمان بسیارکوتاهی فرسوده شوندوازبین بروند.قطعات بولدوزر کوماتسو  (Komatsu) بایدبه یک حدی ازکیفیت بسیاربالایی داشته باشندکه به آسانی فرسوده نشوند.قطعات  بولدوزر  کوماتسو فقط تنهازمانی میتوانند مداوم وعمر بسیارطولانی داشته باشندکه نوع اورجینال آن هاراتهیه نمایید. که درساخت قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) یادیگر قطعات ماشینهای بسیارسنگین مثل قطعات گریدر کوماتسو (Komatsu) اورجینال ازدستگاه های پیشرفته  وقدرتمندو البته همچنین آلیاژهایی که استفاده میکنند موجب میشوند که کیفیت قطعه تاحد بسیار زیادی افزایش نماید. که قطعات بلدوز که به کشور ماواردمیشوند همه نوع آنهایی که وارد میشونداورجینال نیستندوبعضی ازآن هادرشرکتهایی تولیدمیشوندکه موردتاییدشرکت تولید کننده  بولدوزر  هم نیستند.هرشرکتی که درزمینه تولید قطعات بولدوزر کوماتسو (Komatsu) فعالیت مینمایدنمی توانندتاییدیه شرکتهای تولیدکننده  بولدوزر  رادریافت نمایدوبه همین خاطرتنهابایدحتمابدنبال خرید قطعات اصلی واورجینال باشید.

چگونگی بوجود آمدن  بولدوزر

دراینجا یک واقعیت جالب وجوددارد:که برخلاف معنای انگلیسی  بولدوزر که به گاودرآن اشاره میشودولی نمونه‌های اولیه آن به وسیله بزکشیده میباشد. که هرمندفرانسوی تباربوداین را درسال ۱۷۱۳طراحی کرد ه واساسا یک کشنده باچرخ زنجیری بودکه توسط بزکشیده میشد.بااینحال مثل بیشترطراحیهای مبتنی برچرخ زنجیری آن زمان دربین سالهای ۱۷۰۰تا۱۸۰۰،این طرح ازیک نمونه اولیه بیشترنرفته است.

درسال ۱۹۰۱آلوین لومباردیک کشنده باچرخ زنجیری برای کنترل  بیشترروی برف  طراحی کردکه قدرت گرفته ازبخارآب داشت.این درحالی بوده است که هدایت کردن آن توسط اسب انجام میشدتاهنگامی که سیستم فرمان وبخشی به نام سورتمه مانندبه ماشین اضافه شد.در حقیقت  بولدوزر  هادراثرکارهای بنجامین هولت واختراع تراکتورچرخ زنجیری آن به وجودآمد.هدف ازاستفاده ازسیستم چرخ زنجیری بعلت گیرنکردن درزمینهای سست وروان بود.هم زمان دیویدرابرت وشرکتهای بسیاردیگری ازاین سیستم درتراکتورهای خودشروع به استفاده کردن که منجربه  بولدوزر  های امروزی شده است.

کارایی بولدوزر

کاربرد‌های بسیار زیادی برای  بولدوزر  هاوجوددارند.که بیشترآن بولدوزر هایک تیغه درجلوی خودویک ناخن نصب شده درپشت خوددارند.که تیغه موادرا ازمحلی بجای دیگرحرکت میدهند.وناخن نیزمانندکاربردی اسمی آنکه داردزمین راخراش میدهند وتابرروی زمین سخت کاربه آسانی انجام شود ویاانتقال مواد آسانترانجام شود.تیغه  بولدوزر  هاتوانایی حرکت وچرخشهای جزئی رادارا است که تاعمل شیب دهی یا انتقال به طرفین راانجام دهند. که هم چنین برای صاف کردن وهموارکردن زمین نیز میتوانیداز  بولدوزر  استفاده بسیارزیادی داشته باشید.ودر دامپهای باطله معادن برای جلوگیری ازریزش وشکست سطح دامپ وهم چنین شکلدهی بسیارمناسب به کف دامپ برای عبورومرور آسانتردامپ تراکها،همیشه  بولدوزر  هایی درحال صاف کردن کردن زمین هستند.که درکل وسایل بسیار زیادی هستندکه میتوانندبه  بولدوزر  متصل شوندوکاربردهای آن راافزایش دهند.

بولدوزر  و موارد استفاده از آن:
بولدوزر  را همان گونه که قبلا تعرف کردیم میتوان ازجمله ماشین آلاتی درنظرگرفت که درعملیاتهای ساختمانی بسیارمورداستفاده قرارمیگیرند.دراین مقاله تصمیم داریم که به معرفی  بولدوزر  وموارد قابل استفاده ازآن بپردازیم:

قدرت نمایی  بولدوزر :

بولدوزر  میتوان گفت که تراکتوری است درجلوی آن تیغه استفاده میکنند.واندازه تراکتور براساس طول وارتفاع آن تیغه میتواند متغییر هم باشد.
بولدوزر  اصولا برای عملیاتهای خاکی در فصل های بسیارکوتاه قرارگرفته است وبه این فاصله،فاصله عملیاتی گفته میشوند.حداقل این فاصله ۸متر وحداکثر آن ۱۰۰مترمیباشند.لازم بذکراست که انتخاب درست تیغه،نوع ماشین و همچنین استفاده از بولدوزهای پهلو به پهلو موجب بهبود کارایی آن میشوند.

  • نگه داری راه های موقت خاکی
  • برداشتن لایه سطحی خاک وپاکسازی آن ازبوته ها
  • درست کردن راه های موقتی درکوهستان وزمینهای سنگلاخی
  • هل دادن اسکریپر وبهبود کارایی آن ها
  • کندن زمین وپر کردن گودالها
  • انجام عملیات پخش خاک در خاک ریزها
  • پخش کردن خاک برروی خاک ریزها

تقسیم بندی انواع بولدوزر:

بولدوزر  رامیتوانیدبه بخش های مختلف تقسیم بندی کردکه درادامه هرکدام ازاین موارد رابررسی میکنیم.

  • الف:انواع  بولدوزر  برحسب نوع کارای اجرایی ومشخصات فنی عبارتنداز:
    •  بولدوزر های کوچک
    •  بولدوزر های متوسط
    •  بولدوزر های بزرگ
    •  بولدوزر های جمع آوری مواد زائد
  • ب:انواع  بولدوزر  بر حسب نوع تراکتور به شرح زیر است:
    • بلدوز چرخ لاستیکی
    •  بولدوزر  چرخ زنجیری

فواید  بولدوزر :

  • سرعت بسیاربالا
  • مناسب بودن درجهت فواصل طولانی و بسیار زیاد
  • درسطح های سرازیری یاتراز،از پرکاربردی ترین ممکن برخوردارهستند.
  • قابلیتهای حمل تیغه های بسیار بزرگ
  • قابلیت اجرای عملیات درهرشرایط آب وهوایی
  • مناسب حرکت برروی انواع سطح های مختلف بخصوص انواع سطوح خاکی

عملکرد  بولدوزر ها

نکته ی بسیار جالبی که  بولدوزر  هارامتمایز مینماید،استفاده ازچرخ زنجیری است که این زنجیرهاوزیربندیهابطور کلی طراحی شده اندکه حتی درزمینهای نرم وفرو رونده، بولدوزر  چند ده تنی میتوانندباتقسیم وزن خودبرروی این سطح اززنجیر،به راحتی میتواندحرکت نماید.هم چنین میتواننددرمکانهایی که ماشینهای تایرداربه آسانی کار نمیکنند،به راحتی حرکت کرده ودرزمین گیرننمایند.استفاده بسیار مهم دیگراز این سطح زنجیر، میتوان به اصطحکاک بسیارزیاد تولیدی بین ماشین وزمین اشاره کردکه به وسیله آن میتواندموادبسیار مختلف ازخاک وسنگ راتازباله رابرروی زمین هل دهندوجابجا نمایندکه یابتواند زمینهای سخت راخراش دهند ویابدون اینکه هرزگردی داشته باشند.

درموردکنده‌های بسیارکوچک مشکل خاصی وجود ندارد.ولی تنه وکنده‌ی درختانی که ریشه‌های بسیار زیادی دارندومیتوانند چندین تن وزن داشته باشند باید حتما از  بولدوزر  های بسیار بزرگ استفاده نمایند. البته همچنین گروهی استفاده ازبیل مکانیکی رابیشتر از  بولدوزر  توصیه مینمایند.چونکه میتوانندباخالی کردن دورکنده درخت، موجب شل شدن آن شوند.گروهی نیزلودر بکهو راپیشنهاد مینماید.چونکه میتواند آن رابااهرم قراردادن بیل خود فشار بسیاری راوارد نمایند.به هرحال استفاده از  بولدوزر  هامیتوانندیکی ازگزینه‌ هاباشند ولی نباید تعجب نماییدکه تیغه فولادی آن به وسیله یک کنده درخت شکسته شود.

قدرتمندترین بولدوزر هاکدام است؟

درمیان بسیاری تولید کنندگان  بولدوزر جهان،میتوانیدکوماتسو D575Aرا بزرگترین  وقدرتمندترین  بولدوزر  دنیا اشاره کرد.که این مدل ۱۱۱۰ اسب بخار قدرت دارندوقبل از۱۳۶ تن وزن دارند. که این وسیله غول پیکر وبزرگ بیش از۱۲متر طول و۴.۸ متر ارتفاع دارند. که این  بولدوزر  بزرگ وقوی که درابتدا بعنوان یک نسخه اولیه درسال ۱۹۸۱ساخته شده است و درنمایشگاه رونمایی شدوبعد از۱۰ سال اززیرساخت بودن آن توسط کوماتسو ساخته شدودرمعدن بکارگرفته شدند. که این دستگاه دردو نوع D575A-3 دارای دوزروریپر و D575A-SS سوپر دوزر وجود دارد.

راهساز کوماتسو وارد کننده کلیه لوازم یدکی و قطعات ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی دارای تیم تخصصی در واردات قطعات یدکی و ماشین آلات راهسازی و معدنی سعی میکند کلیه قطعات ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی را وارد کند تا بتواند بازار بزرگتری در این صنعت را داشته باشد، لوازم یدکی و قعات بولدوزر را از ما بخواهید.

قطعات یدکی بلدورز – لوازم یدکی بولدوزر – بولدورز کوماتسو – بولدوزر کاترپیلار – بولدوزر هیتاچی – بولدوزر هیوندا – بولدوزر بیل مکانیکی –

 

/0 دیدگاه /توسط

آموزش تعویض فیلتر روغن ماشین آلات سنگین

فیلتر روغن ماشین آلات سنگین که بیشترازیک قوطی بسیارساده بنظر نمیرسدولی ممکن است دراطمینان ازاینکه ماشین شماهرگزدرکنارجاده خراب نشودبسیار نقش بااهمیتی دارد.هنگام رانندگی،موتوراتومبیل شماروغن را بداخل فیلترعبور داده وفیلترروغن راتصفیه می­نمایدپیش ازآن که واردموتورشود.

بیشتررانندگان متوجه میشوندکه روغن قطعات متحرک موتوررابدرستی روغن کاری مینمایند،که موجب میشودعمرموتورافزایش یابد.اما مسئله بعدی که بسیارمهم است تمیزبودن روغن است که  نکته ای  بااهمیت است که ماازآن بی‌ خبر هستیم.مربوط به اینکه ازچه کسی سوال کنیم،جوابهای  متفاوتی برای این سوال که به ظاهر بسیارساده است اینکه هرچندوقت یک بارفیلتر روغن را حتما بایدتعویض کنیم  سازندگان ماشین بیشتر مواقع توصیه می­نمایندکه یکی درمیان باربا هربارتعویض روغن،فیلترروغن رانیز هم تعویض نمایید.اغلب سازندگان قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی وسازندگان روغن موتور هم همین توصیه رابرای تعویض فیلترروغن باهربارتعویض روغن مینمایند.

ازآن جاکه تولیدکنندگان ماشین م­ایل هستندباکمترین هزینه تعمیرونگهداری بامحصولات خود عرضه کنندوتولیدکنندگان روغن ویالوازم یدکی ماشین آلات ازواحدهایی که میفروشندسود کسب نمایند،بنظر میرسد که این تفاوت درپاسخهادر موردسود مالی میباشد.بنابراین،دراین مقاله میخواهیم دستورالعملهایی که مکانیک­‌های حرفه ای وکاربلدبرای نگهداری وتعویض صحیح فیلتر روغن آورده اند استفاده نماییم:

تعویض فیلتر روغن همراه باتعویض روغن موتور

همچنین تعمیرکارهانیزبانظرسازنندگان روغن موتور برای  هربارتعویض فیلترباتعویض روغن موافق هستندامابا این تفاوت که طول زمان میان هربارتعویض روغن چه قدر باشد.این بستگی دارد که به نوع موتور ماشین وفناوری مدرن یا قدیمی که آن است.این  اعداد رابایدازدفترچه ماشین خودبه دست آوریم.ممکن است که چراغ اتومبیل موتور شما روشن شود،شایدشما بهتر باشد که قبل از روشن شدن چراغ موتور فیلتر روغن ماشین آلات سنگین خود را تعویض نمایید.بسیاری موارد میتوانند دلایل روشن شدن چراغ موتور اتومبیل شماباشد.این ایده جالبی است که پیش ازهزینه بسیار زیادی برای تعمیرات،عیب های پیش پا فتاده را که  مانندخرابی و یاروشن شدن چراغ هشدار هستندرا بررسی نماییم.هنگامی که این چراغ روشن میشوند نشان دهنده این است که موتور درست کار نمیکنند،وآن هم میتواندنشان ازهمراهی دوده وخرده ذرات درجریان روغن باشندکه  موجب گرفتگی بسیار زودترازموعدمعمول فیلتر روغن میشود.

کارکردن موتور ماشین در شرایط سخت

حمل کردن بارهای سنگین ویادردمای بسیاربالا کار کردن، میتواندفشار بسیار بالایی رابه موتوروارد نمایدو حتمابایدروغن وفیلتر روغن را زودترو سری ترعوض شوند.البته همچنین که درچنین شرایطی میتواند   بقیه ی قطعات موتور رانیز بیشتر دچاراستهلاک نماید.فیلتر ­هادرموتور وظیفه جلوگیری ازذراتی رادارندکه با وارد شدن آن ­هابه موتور موجب عملکرد وبازدهی پایین ­­ترآنهامیشوند.فیلتر هواوفیلتر روغن ازاین دست فیلترهادرموتور ماشین  میباشند. که فیلتر روغن میتواندیکی ازاجزای بسیارمهم در عملکردموتورباشد.روغن به جهت اویل پمپ بداخل موتورپمپاژ میکندو وظیفه روان کاری قطعات موتور رابرعهده دارند. فیلتر روغن ماشین آلات سنگین ذرات داخل آن را،مثل شن ودوده راجلوگیری مینمایندتاازورودچنین آلودگیهای به موتور هنگام گردش روغن وروغن‌کاری قطعات آن جلوگیری میکند.فیلتر های روغن معمولا ارزان قیمت هستند، که به همین دلیل بیشتر کاربران تعویض فیلتر روغن راباهرتعویض روغن بعنوان اقدامی پیشگیرانه توصیه می­‌نمایند.

مراحل  تعویض فیلتر روغن ماشین آلات سنگین

ابتدا اولین کاری که شما باید انجام دهید این است کامیون ویاماشین سنگین خود راروشن نمایید.تابااینکارروغن گرم شودوذرات آلاینده یکجاجمع شوند.وازطرفی مراحل تخلیه کردن آسانترانجام شود.دقت داشته باشیدکه ترمزدستی درحالت درست قرار داده باشید.که دراین مرحله،شما به جک کف وپایه‌ جک نیاز دارید. که بااستفاده از آنها خودرو را ازجک کف بلندنمایید.جک بایدحنماجایی بین مهاربندجلو ودر بین لاستیکهای جلوقرار داشته باشد.توجه داشته باشیدکه خودروحتمادرسطحی صاف قرار داشته باشد که بتوان باکمک جک،لاستیکهای جلو خودرو رااززمین حرکت دهیم.تاجایگاه جک بسیار بااهمیت است.این جایگاه به مااطمینان میدهدکه‌ اگرجک خراب شود،خودرو روی مانیفتد!لاستیکهای عقب را هم باید حتمامحکم نماییدکه تاخودرو رابه سمت عقب حرکت ننماید.اگر میتوانیدآچارمناسب،فیلتر روغن، آچارفیلتر روغن،یک سطل برای خالی کردن روغن سوخته وروغن جدیدی که قرار است داخل ماشین ریخته شود تمامی مواردی که گفتیم بهتر است در دسترس داشته باشیمویا حتما در اسرع وقت باید تهیه کرده باشید.روغن خودرو هم بایدمناسب تهیه نماییدوهمچنین میتوانید ازدفترچه راهنماکمک بگیرید.شما باید خودرابه زیرخودرو برسانی ومحل روغن را پیدا نمایید. وپیچ ومهره ای که دارد راشل نمایید. اما بهتر است که پیش ازشل کردن، حتماسطل را در زیر آن قرار بدهید.روغن راازمخزن آن خارج نمایید. وپیچ راباپارچه‌ حتماتمیز پاک نماییدوباانگشتان خودآن رابه عقب بچرخانید. وسپس باکمک آچار،یک چهارم ویانصف یک دورکامل پیچ رابچرخانید.بااینکارپیچ محکم میشود.اماهنوزمهروموم لاستیکی محکم نشده‌است.باکمک آچار،میتوانیدفیلتر روغن رابازنمایید.وقبل ازاین که فیلتر راکامل ازبین رود،بایددوباره ظرف رازیر فیلترقرار بدهیدتاروغنی که ته آن باقی مانده است رادرفیلترقراردهد.فیلترقدیمی را باید حتما بافیلترجدیدتعویض نمایید.فیلترحتماباید از نظر سایز واندازه حتما متناسب بافیلترقدیمی باشد.البته حلقه‌ای به شکل اوی انگلیسی درفیلترقدیمی وجودداردکه بایدحتما آن راخارج نمایید.همچنین بایدبا روغن جدیدلبه فیلتر راچرب نمایید.البته بااینکارفیلترجدید خوب  محکم میشود.

نکات مهم در فیلتر روغن ماشین آلات سنگین

  • فیلتر را میتوانیدبادست محکم کرده وباکمک آچاریک چهارم دورکامل دوباره آن را بچرخانید.کار‌ تمام شده استما میتوانیدابزارهای خودرا اززیرخودرو جمع کنیدو از زیرو خودرو خارج شوید.
  •  همچنین میتوانیددو پایه جک رابرداریدوجک راپایین بکشانید.
  • البته اکنون بایدکاپوت را حتمابازنماییدودرپیچ روغن راکه سمت چپ موتوراست حتمابازنمایید.
  • ودر مرحله بعد به اندازه‌ نیازاست روغن درخودرو بریزید.درپیچ روغن رامحکم کنیدو کاپوت را هم ببندید.
  • وبعد میتوانید روغن سوخته رادوربریزید.
  • وهچنین میتوانیدده دقیقه باخودروحرکت نمایید.وسپس دوباره باکمک میله چک سطح روغن را حتمااندازه کرفته باشیدو که روغن کم نکرده باشد واگر احساس کردید که نیاز است حتما دوباره روغن بریزید.

کلام آخر

حتما شما عزیزان میدانید که خودروها برای بهتر کار کردن ودیرتر خراب شدن بهتر است که حتمادرفصل های مشخصی کیلومتری ویازمانی،تعویض روغن انجام شود.خودروهای سنگین نیز هم ازاین قواعد جدا نیستند.وبهتر است که تعویض روغن و فیلتر روغن ماشین آلات سنگین ،به موقع ودرزمان نیاز آن انجام شود،اینکار باعث این میشود که سلامت موتور راتضمین نمایید. وهمچنین سلامت موتور باعث عملکرد هرچه بهترخودرو میشود.همچنین شما عزیزان خود این مسئله رامیدانید که خودروهای سنگین،اگرباروغن سوخته حرکت کنند،بیشترازهمیشه میتوانندموجب آلودگی هوا بشوند.تعویض به موقع روغن این خودرو ها میتواند سلامت خودخودرو و هم چنین هوای تمیزاطراف را ضمانت نماید.

فروشگاه راهساز کوماتسو، با داشتن بزرگترین بانک قطعات و لوازم یدکی ماشین آلات سنگین راهسازی، معدنی و ساختمانی برند های کوماتسو، کاترپیلار، ولوو، هیوندای، هیتاچی، کامینز، ایسوزو، میتسوبیشی، دوسان، دوو، نیوهلند، کبلکو، ترکس، لیبهر در کشور عزیزمان ایران، با مدیریت حاج آقا محمدعلی روحی، یکی از سرشاس ترین، با سابقه ترین و قدیمی ترین فروشنده های قطعات و لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی می باشد، این فروشگاه با مدیریت حاج آقا محمد علی روحی به دلیل شناخته بودن در بازار قطعات راهسازی ، و داشتن مشتری های با کیفیت و وفادار تمرکز خود را در ارائه بهترین خدمات و محصولات به مشتریان قرار داده بود و سعی و تلاش بر این بود که با مشتری مداری به کیفیت تکریم از مشتری تمرکز کند،

فیلتر روغن کوماتسو – فیلتر روغن کاترپیلار – فیلتر روغن ولوو – فیلتر روغن هیتاچی – فیلتر روغن بلدوزر – فیلتر روغن دامپ تراک – فیلتر روغن بیل مکانیکی – فیلتر روغن گریدر – فیلتر روغن هیوندا –

/0 دیدگاه /توسط

دلایل دود کردن موتور

قسمت مهم هرماشین موتورآن میباشدوهرمشکلی که درآن بوجود می آیدحتما بایدجدی گرفته شود.موتورهایی که امروزبر روی بسیاری ازوسایل نقلیه،ماشین آلات راهسازی ومعدنی وحتی ژنراتورهای تولیدبرق،نصب میشوندکه ازنوع احتراق داخلی‌ هستند.به اینصورت که سازندگان این باتکیه برعلم ترمودینامیک وبسیاری ازعلوم دیگر،حرارت مشتعل شده ازفراینداحتراق رابطوری هدایت میکنندکه موتوردر بهینه‌ترین حالت خودبصورت دائم کارمیکند.این فرآیندبایدبا کمترین مصرف سوخت برای ایجادقدرت موردنیازانجام شود.احتراق داخل موتورحاصل همکاری دقیق چندین جزو گوناگون میباشد. که دودکردن موتوریا گازخارجی ازاگزوز،نشانه‌ ای عینی ازاختلال دراین نظم است که بایید حتمابررسی واگر نیاز باشد حتماسریعا برطرف شود.دلیل عمده این دودها،ناشی ازگرمای بیش ازحدموتور ودرنتیجه آسیب رسیدن به قطعات موتوری آن میباشد.دراین مقاله به مواردی که دودخارج شده ازاگزوز میپردازیم.

دود اگزوز

معمولادوداگزوزاهمیت کمتری نسبت به دودازموتور راداراست.رنگ این دودمیتواندشما رادریافتن علت آن راهنمایی نماید.

  • دودسیاه اگزوز:معمولا عادی است اگردرزمان استارت موتوردودمشکی ازآن خارج شودبه شرطی که سریعاازبین رودوادامه‌دارنباشد.اگردودبصورت دائم ادامه داشته باشد،ممکن است یکی ازاین سه دلیل میتواندعلت آن باشد:
    • کثیفی یاگرفتگی فیلترهوا:فیلترهواازورودذراتی که برای موتور ضرردارند،جلوگیری مینماید.وقتی که آلاینده‌هادرطول مدت داخل فیلترهواجمع میشوندوازکارکردن آن جلوگیری مینمایند.دربعضی مواقع این کارنکردن بعلت صدمه دیدن فیلتر هوامیباشند.اگراین خرده‌های داخل هواواردمحفظه احتراق شوند،باسوخت وهواترکیب میشوندودودسیاه تشکیل میشوند.خبرخوب این است که تعویض فیلترهواکاری بسیارراحت وسریع است.
    • تنظیم کننده فشار (رگلاتور) سوخت معیوب:اگردودمشکی دائم ازاگزوزخارج شود،احتمال خراب بودن رگلاتورسوخت است.این قطعه وظیفه تنظیم وثابت نگه داشتن فشارسوخت درسیستم سوخت رسانی رادارد.رگلاتورمخرب میتواندفشارسوخت رابالا برده ومصرف سوخت موتوربسیارآسیب ببیند.دربعضی مواردنیزسوخت اضافی بصورت دودسیاه خارج میشود.
    •  نشتی یا گرفتگی انژکتور سوخت:انژکتورسوخت که مقدارسوخت تحویلی به محفظه احتراق راکنترل می­نماید،هنگامیکه معیوب باشندحالت لرزه افتادن موتوردرحالت نرمال رااحساس مینماید.اگرانژکتورسوخت بیشتری به موتورتزریق نماید، باقی آن بصورت دودسیاه رنگ ظاهرمیشوند.این نشان موقع تعویض آن میباشند.
  • دودسفیداگزوز:
    بعضی مواقع متوجه خارج شدن دودسفیدازاگزوزدرزمان روشن کردن موتورمی­شوید.این دوداگرسریع برطرف شودبیشترنتیجه ایجادتراکم است تانشان مشکل جدیتربااینحال اگربصورت مداوم ادامه داشته باشد، میتواندنشانه سوختن مایع خنک کننده نشت کرده درمحفظه احتراق باشد.سه دلیل میتواندعلت این مشکل باشد:

    • تاب برداشتن واشر سرسیلندر:واشرسرسیلندر،فرآینداحتراق داخلی راعایق می­نمایدوازمخلوط شدن آب وروغن جلوگیری می­نماید.سوراخ شدن واشریاتاب برداشتن آن،معمولانتیجه بیش ازحدداغ شدن موتوراست.زمانی که آب واردمحفظه احتراق میشود،سوخته شده وبخارزیادی تولیدمیشود.برای تست این موضوع میتوانیدقسمت زیرین درپوش پرکننده روغن موتور رابررسی نمایید.اگرروغن باآب مخلوط شده باشد،یک رسوب خامه‌ای،قهوه‌ای روشن وجودخواهدداشت.شمامیتوانیدبرای پرکردن ترکهای کوچک ازعایقگرواشرسرسیلندراستفاده نمایید.امابرای خرابی بیشتربایدتعمیرات تخصصی البته باهزینه بالایی نیزانجام دهید.
    • بلوک موتور ترک خورده:این خرابی کم کم قابل تعمیراست.قطعه‌ای است که نقشی حیاتی ازعملکردموتور رادارا میباشدواجزای کلیدی آن است.ازاین ترکهاآب نفوذکرده وبخارآب سفید رنگ راتشکیل میشود.بهترین کاردراین موارد تعویض موتور یادستگاه میباشد.
    • سرسیلندر صدمه دیده:سرسیلندربرروی بالای موتورقرارگرفته ومحفظه احتراق راتشکیل میدهد.قطعه‌ای که امکان تاب خوردن دربرابربیش ازحدداغ شدن موتور رادارا است وعلت عدم احتراق میشود.باازبین رفتن درزگیر هوا،مایع خنک کننده میتواندازدهانه‌هابه لغزدوبصورت غبارسفیدبسوزد.ازآن جاییکه سرسیلندرهابا قطعات موتوری متصل متناسب هستند، غالبا باید سیلندرها رابرای تعمیرآنهاتعویض نماییم.
  • دودخاکستری اگزوز:
    دودفشرده خاکستری خروجی ازاگزوز،غالبانشان ازسوخته شدن روغن موتوراست.پس ازفرارروغن به محفظه احتراق،درنقاط داغ موتورمیسوزددودخاکستری رنگ تشکیل میشود.روغن ورودکرده به احتراق باعث پایین آوردن بازدهی موتورشده وبه مبدل کاتالیزوری نیزصدمه واردمینماید.نشتی روغن  ممکن است که به دلیل های زیرمیتوانداتفاق بیفتد.

    • عیب درعایقکاری میله سوپاپ
      عایق میله سوپاپ،روغن کاری سوپاپ رادرمحفظه احتراق انجام میدهدتامیزان درستی ازهواوسوخت باقی بماند.زمانی که این قطعه شل شود،عایق کاری آن ازبین رفته وروغن به داخل موتورنشتی میکند. تعمیر این مشکل میتواندگران وپیچیده باشدتاحدی که شایدنیازبه تعمیراساسی یاتعویض موتورباشد.پس حتما ازیک مکانیک حرفه ای برای اینکاراستفاده نمایید.
    • حلقه‌های پیستون خراب شده
      اگردودخاکستری-آبی درزمان شتابگیری ازاگزوزخارج میشود،غالبابازگوکننده حلقه پیستون خراب شده است.این قطعات موتوری درقسمت سیلندرقراردارندودرصورت ازبین رفتن عایق،روغن نشت میکند.این مشکلی غیرمعمول است وبایدازیک فرد حرفه ای برای تعمیر آن استفاده نمایید.
  • دودآبی اگزوز:
    دودآبی ویاخاکستری تیره نشان آشکارروغن سوزی موتوراست.این مایع میتواندباورودبه محفظه احتراق به همراه سوخت شود.معمولاشمادرباره این موضوع متوجه ریپ زدن موتوردرهنگام استارت یاتکان و لرزش بیش ازحدمعمول دستگاه درزمان ایستادن، شده باشید.زمانی که دودآبی ویاخاکستری باهمدیگرازاگزوزخارج میشوند،میتواندلیل های مشترک درقسمت قبل داشته باشند. که این نشتی میتواندبه علت زیرباشد:

    • پیستون و حلقه‌های پیستون فرسوده
      پیستون ازحلقه‌هایی برای عایقکاری هوادرسیلندرداخل محفظه احتراق،استفاده مینماید.بعدازفرسوده شدن یاپارگی این عایق،روغن به داخل نشت کرده واشتعال آن دود راتولیدمینماید.اگرچه این موردازاگزوز خارج میشودامااززیرکاپوت نیز هم قابل مشاهده است.تعمیرپیستون وحلقه آسیب دیده کاری سخت وپیچیده است که بایدبه افرادماهرسپرده شود.
    • صدمه دیدن عایق میله سوپاپ سوپاپ وظیفه تنظیم کردن ترکیب هواوسوخت برای ورودبه سیلندرموتور را برعهده دارد.اگرچه این عایقها ازپلاستیک  محکم ساخته میشوند،امامیتوانندفرسوده شونداگرتحت حرارت بالاقرارداشته باشندیا ساییده وپاره شوند.مکانیکهااغلب ازابزار خوبی برای فشردن فنرپیستون قبل ازتعویض عایق پیستون استفاده مینمایند.
    • عیب درپیستون تخلیه هوا
      پیستون تخلیه هوا(PCV)گازخروجی وسوخت مشتعل نشده را ازموتور خارج مینماید.اگراین سوپاپ گیرکند،روغن وسوخت وگازهای دیگرباهم جمع میشوندواین ترکیب دودآبی رنگ راتولید مینمایند.تعمیراین پیستون کارپرهزینه‌ای نیست وغالبانیازمندیک تعویض‌کارهستیدتاتعمیرکار است.
    • ساییدگی و فرسودگی عایق روغن موتور
      زمانیکه روغن درموتورازمخزن تاقسمتهای مختلف آن جابه جامیشود،باعایقهای گوناگونی برخوردمیکندکه مانع ازنشت آن بداخل موتورمیشود.باخرابی این عایقهاونشت روغن،دودآبی رنگ شکل میگیرد.این عیب میتواندبادودآبی یاباروغن‌ریزی نشان داده شود.
    • نشتی منیفولدورودی
      منیفولدورودی،وظیفه تامین ترکیب هواوسوخت را برعهده دارد.اگرروغن بداخل منیفولدنشت نماید،میتواندبداخل موتور هم رفته وعلت دودآبی شود.درمواردضروری،میتوان ازدرزگیر نشتهای کوچک استفاده نمایید.
    • خرابی واشرسرسیلندر
      واشرسرسیلندر وظیفه عایق کردن پروسه احتراق را برعهده داردودراثربیش ازحدداغ شدن،خراب شده که سبب ورودروغن به قسمتهای گوناگون موتورمیشود.

کاملترین بانک قطعات یدکی ماشین آلات راهسازی

فروشگاه راهساز کوماتسو، با داشتن بزرگترین بانک قطعات موتوری  و لوازم یدکی ماشین آلات سنگین راهسازی، معدنی و ساختمانی برند های کوماتسو، کاترپیلار، ولوو، هیوندای، هیتاچی، کامینز، ایسوزو، میتسوبیشی، دوسان، دوو، نیوهلند، کبلکو، ترکس، لیبهر در کشور عزیزمان ایران، با مدیریت حاج آقا محمدعلی روحی، یکی از سرشاس ترین، با سابقه ترین و قدیمی ترین فروشنده های قطعات موتوری و لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی می باشد، این فروشگاه با مدیریت حاج آقا محمد علی روحی به دلیل شناخته بودن در بازار قطعات راهسازی ، و داشتن مشتری های با کیفیت و وفادار تمرکز خود را در ارائه بهترین خدمات و محصولات به مشتریان قرار داده بود و سعی و تلاش بر این بود که با مشتری مداری به کیفیت تکریم از مشتری تمرکز کند،

حال با تصمیم گرفتن بر ارتقاء سیاست های مدیریت این فروشگاه جناب حاج آقا محمد علی روحی و افزایش نیروهای تخصصی و حرفه ای در زمینه های مختلف این نیاز به شدت احساس میشد که این مجموعه قادر است با حفظ مشتری مداری و ارائه خدمات و محصولات عالی به مشتریان فعلی ، بتواند مشتریان جدید و همکاران جدید را در تهران و تمامی شهر های ایران ساپورت کند و در تامین قطعات موتوری و لوازم یدکی ماشین آلات سنگین راهسازی و معدنی به آنها کمک کند، پس تصمیم بر آن شده است که تا با بزرگ کردن حیطه فعالیت و بازار، دنیای دیجیتالی و اینترنت را به فعالیت خود اضافه کند، و از این طریق بتواند خود را به مشتریان، شرکت ها و همکاران جدید معرفی نماید.

قطعات ماشین آلات راهسازی-لوازم یدکی موتوری کوماتسو-لوازم موتوری کوماتسو-لوازم موتوری وولو

/0 دیدگاه /توسط