بایگانی دسته ی وبلاگ

سری لودر چرخ دار به روز شده Caterpillar 966 و ۹۷۲ با آوردن مجموعه ای از فناوری های استاندارد به خط لودر چرخ ۸ تا ۱۰ تنی، کارایی اپراتور را افزایش می دهد.

طبق گفته سازنده، مدل‌های ۹۶۶ و ۹۷۲ فاکتورهای پرکننده سطل را به طور مداوم بالا می‌دهند تا بهره‌وری را تا ۱۰ درصد افزایش دهند. طراحی نسل بعدی آنها فواصل تعویض مایع و فیلتر را افزایش می دهد تا هزینه های تعمیر و نگهداری را تا ۲۰ درصد در مقایسه با مدل های قبلی کاهش دهد.

کاترپیلار Caterpillar گیربکس متغیر پیوسته (CVT) لودرهای نسل بعدی Cat 966 XE و ۹۷۲ XE را طراحی و تولید کرد که بازده سوخت را تا ۳۵ درصد در مقایسه با مدل‌های پاورشیفت قبلی بهبود می‌بخشد. فواصل طولانی مدت سرویس به علاوه راندمان به دست آمده از طریق پیشرانه CVT منجر به کاهش هزینه های نگهداری حتی تا ۲۵ درصد می شود و هزینه های عملیاتی را بیشتر کاهش می دهد.

لودرهای هوشمند، عملکرد کارآمد

هر چهار مدل در سری لودرهای به روز شده ۹۶۶ و ۹۷۲ دارای قابلیت Caterpillar Payload با کمکی هستند که برای وزن کردن دقیق محموله‌های سطلی، به کار می‌روند، بنابراین اپراتورها می‌توانند هر بار برای اولین بار بارگیری کنند. داده‌های بی‌درنگ به نمایشگر اپراتور داده می‌شود و به عملکرد دستی نوک‌آف اجازه می‌دهد تا تنظیمات نهایی سطل و دقت بار کامیون را بهبود بخشد.

Cat Autodig جدید با لاستیک‌های تنظیم خودکار، فاکتورهای پر سطل دائمی بالایی را برای لودرهای چرخ متوسط ​​به‌روز ارائه می‌کند. بارگیری سطل کاملاً خودکار، Autodig فاکتورهای پر شدن را بهبود می بخشد و زمان بارگذاری را کاهش می دهد. لاستیک‌های Auto Set با همکاری Autodig، تکنیک‌های بارگیری مناسب را برای کاهش چشمگیر لغزش و سایش تایرها ترویج می‌کند.

با ارائه قابلیت تنظیم پروفایل های سفارشی برای برنامه های خاص مشتری، پروفایل های برنامه جدید چندین پارامتر دستگاه را با فشار دادن یک دکمه برای بهینه سازی تنظیمات برای کار تنظیم می کند. کمک‌های شغلی قابل انتخاب روی صفحه، همراه با طرح‌بندی کنترل‌های جدید کارآمد، عملکرد لودر را تسهیل می‌کند و به اپراتورهای تمام سطوح تجربه اجازه می‌دهد تا بهره‌ورتر باشند.

فن‌آوری‌های اختیاری Cat به افزایش بیشتر بهره‌وری و سودآوری عملیات سری به‌روز شده کمک می‌کنند. Cat Advanced Payload* with Assist برای تنظیم خودکار بار نهایی سطل برای مطابقت با هدف واحد حمل و نقل، مدیریت فهرست‌های پیشرفته، یکپارچه‌سازی سایت و ویژگی‌های مقیاس گسترده، دستیار Tip Off را ارائه می‌دهد. اشتراک Cat Productivity موجود اطلاعات دقیق و جامعی را برای سایت خارج از صفحه در تلفن هوشمند، تبلت یا رایانه شما ارائه می دهد.

بهره وری بیشتر، بهره وری سوخت

ادغام عمیق سیستم سیستم انتقال قدرت CVT، موتور، سیستم های هیدرولیک و خنک کننده به عنوان بخشی از طراحی نسل بعدی Caterpillar 966 XE و ۹۷۲ XE منجر به افزایش قابل توجه عملکرد و راندمان سوخت می شود. طبق گفته سازنده، بدون مبدل گشتاور سیستم های محرک مکانیکی، این لودرها به طور مستقل دور موتور و سرعت ماشین را کنترل می کنند تا حفاری کارآمد، کنترل دقیق و عملکرد را فراهم کنند.

اپراتورها با طراحی CVT شتاب های نرم و سریع و سرعت های بالا را در درجه بندی تجربه خواهند کرد. مانور ماشین روی درجه از طریق ویژگی‌های نگه‌داشتن سرعت و ضد برگشت افزایش می‌یابد. با ارائه راندمان بهینه بارگذاری در شمع، کنترل ریمپول پیشرفته به کاهش سایش تایر کمک می کند. فراتر از صرفه جویی در مصرف سوخت، سرعت نامی کمتر موتور مدل های XE باعث کاهش سایش قطعات و عملکرد بی صداتر می شود.

صرفه جویی قابل توجه در تعمیر و نگهداری

طراحی نسل بعدی سری ۹۶۶ و ۹۷۲ فواصل نگهداری را تا ۱۰۰۰ ساعت افزایش می دهد و فواصل سرویس ۵۰۰ ساعته را حذف می کند، بنابراین لودرها زمان بیشتری را در محل کار می گذرانند. یک اتولوب اختیاری یکپارچه تعمیر و نگهداری روزانه را کاهش می‌دهد و عمر سرویس قطعات را افزایش می‌دهد، در حالی که دسترسی راحت به مراکز خدمات هیدرولیک و الکتریکی، سرویس‌دهی لودرها را سریع و آسان می‌کند. در مجموع، این به‌روزرسانی‌های طراحی، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را تا ۲۰ درصد برای مدل‌های Cat 966 و ۹۷۲ و تا ۲۵ درصد برای لودرهای ۹۶۶ XE و ۹۷۲ XE کاهش می‌دهند.

فناوری همچنین در بهبود سرویس دهی لودر نقش دارد. برنامه Cat با کمک به مدیریت مکان ناوگان، ساعت ها و برنامه های تعمیر و نگهداری، هشدارهایی را برای تعمیر و نگهداری مورد نیاز ارائه می دهد و به درخواست خدمات از فروشنده محلی Cat کمک می کند. عیب یابی از راه دور دستگاه را از طریق اینترنت به بخش خدمات فروشنده متصل می کند تا کدهای خطا را بدون اتصال کابل روی دستگاه به سرعت تشخیص دهد. علاوه بر این، فلاش از راه دور تضمین می‌کند که لودرهای چرخدار با به‌روزترین نرم‌افزار کار می‌کنند بدون اینکه بر برنامه تولید تأثیر بگذارند.

نسل بعدی آسایش، ایمنی

لودرهای جدید دارای نسل بعدی کنترل سواری کاترپیلار Caterpillar هستند که به عنوان ضربه گیر برای بهبود کیفیت سواری در زمین های ناهموار عمل می کند. برای ایجاد محیط کاری ساکت‌تر، کابین شامل سیستم‌های سرکوب‌کننده صدا، مهر و موم و پایه‌های چسبناک برای کاهش سطح سر و صدا است. یک درب عریض که از راه دور از زمین باز می شود به اضافه پله های شیب دار، ورود/خروج کابین را بهبود می بخشد.

دستگاه‌های Next Gen 966 و ۹۷۲ که استاندارد با سیستم فرمان جوی استیک الکتروهیدرولیک نصب‌شده روی صندلی عرضه می‌شوند، کنترل دقیق دستگاه را با حداقل حرکت بازو ارائه می‌کنند.

ent، افزایش راحتی، بهبود دقت بارگیری و فضای پای بیشتر برای اپراتور. یک فرمان HMU به عنوان یک آپشن برای مدل های ۹۶۶ و ۹۷۲ powershift موجود است.

داشبورد جدید لودرها و صفحه نمایش لمسی با وضوح بالا، کنترل شهودی و کاربرپسند لودر را برای عملکرد بهتر فراهم می کند. چندین گزینه صندلی تعلیق هوا شامل گرمایش یا گرمایش و تهویه برای ایجاد راحتی در تمام طول سال است.

کمربندهای ایمنی نظارت شده استاندارد را می توان با یک چراغ بیرونی برای سرپرستان تقویت کرد تا ایمنی محل کار را بالا ببرد. شیشه جلو کابین که از کف تا سقف امتداد پیدا می کند، دید رو به جلو را بهبود می بخشد، در حالی که یک دوربین دید عقب استاندارد و آینه های بزرگ با آینه های نقطه ای یکپارچه، دید همه جانبه پیشرو در صنعت را فراهم می کند.

رادار Cat Detect برای هشدار دادن به اپراتورها از خطرات و سیستم دید چند نما (۳۶۰ درجه) گزینه هایی هستند که سطح بیشتری از نظارت را در اطراف لودرها برای پیشبرد عملیات ایمن فراهم می کنند.

کارایی هدفمند

موجود در ظرفیت های مختلف از ۳٫۷۵ تا ۱۸٫۲۵ cu. yd برای سری جدید لودرهای ۹۶۶ و ۹۷۲، سطل‌های سری Caterpillar Performance شکل را در برابر اتصال دستگاه برای ضریب پر شدن بالاتر و نگهداری بهتر مواد نسبت به طرح‌های دیگر با ظرفیت نامی یکسان متعادل می‌کنند. سطل های اتصال سریع فیوژن امکان تغییر سریع ابزار کار را بدون خروج از کابین فراهم می کنند، بنابراین لودرها به سرعت از کاری به کار دیگر حرکت می کنند.

گزینه های ویژه و هدفمند برای لودرها شامل پیکربندی کنترل کننده مصالح است که قابلیت بارگذاری بالاتری را برای برنامه های کاربردی حمل و نقل دانه های شل ارائه می دهد. مدل‌های صنعتی و ضایعات دارای محافظ و تقویت مورد نیاز برای کار در ایستگاه‌های انتقال، تأسیسات بازیافت، محوطه‌های ضایعات و سایت‌های تخریب هستند.

برای کاربردهای سخت مانند کارخانه های فولاد و جابجایی سرباره، لودرها را می توان در پیکربندی کارخانه فولاد سفارش داد که سطوح ایمنی بیشتری را در خود جای داده است.

ارائه ۴۴ مس. yd ظرفیت انبوه و ۵۲ تن بار نامی، WTS جدید از طراحی کاسه و بسیاری از اجزای مشابه با ۶۵۷ بهره می‌برد و به شرکت‌هایی با ناوگان مختلط اجازه می‌دهد قطعات تعمیرات کمتری ذخیره کنند و هزینه‌های مالکیت کمتری داشته باشند.
اسکراپر تراکتور چرخ دار تک موتوری جدید Caterpillar 651 (WTS) با ارتقاء سیستم انتقال قدرت، کنترل ها، هیدرولیک و ساختار، طراحی شده برای ارائه سطوح بالاتر بهره وری و بازگشت سرمایه بالا، دوباره وارد بازار می شود.

ارائه ۴۴ مس. yd ظرفیت انبوه و ۵۲ تن بار نامی، WTS جدید از طراحی کاسه و بسیاری از اجزای مشابه با ۶۵۷ بهره می‌برد و به شرکت‌هایی با ناوگان مختلط اجازه می‌دهد قطعات تعمیرات کمتری ذخیره کنند و هزینه‌های مالکیت کمتری داشته باشند.

سیستم کنترل الکترونیکی بهره وری پیشرفته جدید این اسکراپر (APECS) گیربکس و پیشرانه موتور را به طور کامل یکپارچه می کند تا تعویض صاف و پاسخگو را ارائه دهد و به ۶۵۱ اجازه می دهد مواد بیشتری را سریعتر جابه جا کند.

کنترل الکترونیکی فشار کلاچ آن دارای منطق کنترل دنده پیشرفته برای سرعت و تعویض جهت نرم تر است، در حالی که تعویض دنده دریچه گاز، تعویض دنده ها را برای تعویض نرم تر بین دنده ها کنترل می کند. سیستم مدیریت گشتاور تعویض با جلوگیری از از دست دادن تکانه در هنگام تعویض، گشتاور بالاتری را از طریق نقاط تعویض انتقال می دهد.

طراحی تک موتور آن دارای موتور Cat C18 است که تراکتور را با قدرت ۶۲۹ اسب بخار نیرو می دهد و مطابق با EU Stage V/U.S. استانداردهای انتشار نهایی EPA Tier IV. به گفته سازنده، این طراحی به ۶۵۱ توانایی کار با بولدوزر Cat D10 یا D11 را برای بارگذاری بسیار سریع، حتی در شرایط سایشی یا سنگی می دهد.

با گیربکس ۸ سرعته خود که به حداکثر سرعت ۳۴٫۸ مایل در ساعت می رسد، این WTS زمان چرخه سریع را برای بهبود بهره وری در طیف وسیعی از کاربردها، از ساخت و سازهای عمرانی سنگین گرفته تا استخراج معادن، ارائه می دهد.

در راحتی کار کنید

۶۵۱ با داشتن همان کابین بزرگتر با ۶۵۷، راحتی اپراتور را بهبود می بخشد و ورود/خروج راحت تر را ارائه می دهد. جابجایی سیستم گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) به زیر کابین به علاوه ستون فرمان و تغییر موقعیت پدال به بهبود دید کمک می کند. صندلی راحتی جدید برای بارگیری تا ۳۰ درجه به سمت راست می چرخد ​​و ۲ اینچ حرکت جلو و عقب اضافی را برای کاهش خستگی کار ارائه می دهد. تکیه گاه قابل تنظیم صندلی با سطح کنترل دستگاه با طراحی دسته T برای عملکرد راحت تر هماهنگ است.

سیستم فرمان فشار بالا جدید این اسکراپر به تلاش کمتری برای فرمان نیاز دارد، خستگی را کاهش می دهد و بهره وری را بیشتر در چرخه کاری بهبود می بخشد. بهبودهای هیدرولیک شامل یک سیستم ابزار الکتروهیدرولیک برای بهبود قابلیت چند منظوره و یک پرتاب کوتاه برای کنترل ابزار دسته T است. مدیریت سواری پیشرفته Cat با ارائه یک سواری نرم‌تر، حوادث پایانی سیلندر تعلیق صندلی را حذف می‌کند.

سه مکان دوربین برای سیستم دید در محل کار اختیاری (WAVS) لبه برش، سمت راست و پشت دستگاه را در یک ۷ اینچی نشان می‌دهند. صفحه نمایش رنگی داخل کابین برای بهبود دید و ایمنی محل کار. کمک توالی موجود تا ۱۴ فرمان فردی اپراتور را در هر چرخه با یک دکمه کاهش می دهد تا ثبات چرخه بهبود یابد، حرکات تکراری کمتر برای اپراتور و کاهش خستگی انجام شود.

بهره وری تولید

توقف خودکار، جدید برای ۶۵۱، به گرم شدن سریعتر روغن گیربکس هنگام کار در دمای محیط سردتر کمک می کند، بنابراین دستگاه به سرعت برای کار آماده می شود. گزینه جدید تخمینگر بار که با کمک ترتیب پیکربندی شده است، از فشار سیلندر بالابر کاسه برای محاسبه دقیق محموله دستگاه تا ۵+/- درصد وزن واقعی مقیاس شده، بهینه سازی بار و کارایی محل کار استفاده می کند. با استفاده از سیلندر بالابر کاسه، سیستم برآورد بار قابل اعتماد نیازی به کالیبراسیون مجدد یا رابط اپراتور ندارد.

کنترل سرعت زمین جدید اسکراپر به اپراتور اجازه می دهد تا حداکثر سرعت مورد نظر را تنظیم کند و دستگاه دنده ای را پیدا می کند که برای موتور و گیربکس بهترین عملکرد را دارد تا ضریب بار موتور و سوخت سوخت کمتری نسبت به انتخاب دنده بالا داشته باشد. هنگامی که با کاهش کار می کند، ۶۵۱ وضعیت بیش از حد سرعت ماشین را تشخیص می دهد و به طور خودکار ترمزهای تراکمی را بدون ورودی اپراتور درگیر می کند. ترمزهای دیسکی مرطوب هیدرولیک جایگزین ترمزهای هوادار مدل قبلی می شود تا عملکرد و قابلیت سرویس دهی را بهبود بخشد.

Standard Product Link در ۶۵۱ داده‌های مهم عملیاتی ماشین را جمع‌آوری می‌کند، از جمله بار، که می‌توان آن‌ها را به صورت آنلاین مشاهده کرد و دفتر را به محل کار متصل می‌کند. VisionLink دسترسی به این اطلاعات را در هر زمان و هر مکان ارائه می دهد تا به شرکت ها کمک کند تا تصمیمات آگاهانه ای برای افزایش بهره وری، کاهش هزینه ها، ساده سازی تعمیر و نگهداری و بهبود ایمنی اتخاذ کنند.

پیشنهادات اتصال جلوی جدید تا ۴۲ فوت ۸ اینچ دسترسی را فراهم می کند که به اپراتورها اجازه می دهد مواد بیشتری را بدون تغییر مکان دستگاه جابجا کنند. MH3026 همچنین تا ۲۰ درصد گشتاور نوسان بیشتری را برای جابجایی سریعتر مواد بیشتر ارائه می دهد.
پیشنهادات اتصال جلوی جدید تا ۴۲ فوت ۸ اینچ دسترسی را فراهم می کند که به اپراتورها اجازه می دهد مواد بیشتری را بدون تغییر مکان دستگاه جابه جا کنند. MH3026 همچنین تا ۲۰ درصد گشتاور نوسان بیشتری را برای جابجایی سریعتر مواد بیشتر ارائه می دهد. پنجره‌های شیشه‌ای بزرگ با ستون‌های کوچک روی طراحی مجدد کابین، دید همه جانبه و ایمنی عملیات را افزایش می‌دهند. دوربین‌های استاندارد سمت راست و دید عقب، قابل ارتقا تا دید ۳۶۰ درجه، فید ویدیو را بر روی مانیتور بزرگ لمسی داخل کابین نمایش می‌دهند تا دید منطقه کار را بیشتر کند.
طراحی جدید کنترل کننده مواد Caterpillar MH3026 که برای عملکرد قابل اعتماد و کارآمد در کاربردهای ضایعات و ضایعات فلزی ساخته شده است، عملکرد بهتر، هزینه های عملیاتی پایین و راندمان اپراتور را بهبود می بخشد.

به گفته سازنده، سیستم الکتروهیدرولیک پیشرفته تعادل قدرت و کارایی را بهینه می کند، زمان چرخه را برای جابجایی مواد بیشتر در همان زمان بهبود می بخشد و پتانسیل سود را بهبود می بخشد.

این دسته‌گرهای نسل بعدی از موتور Caterpillar C7.1 استفاده می‌کنند که می‌تواند تا B20 بیودیزل کار کند. مطابق با استانداردهای انتشار نهایی EPA Tier IV ایالات متحده، سیستم تصفیه پس از تعمیر بدون نیاز به تعمیر و نگهداری موتور، هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد و زمان کارکرد دستگاه را به حداکثر می رساند.

انتخاب بین حالت‌های قدرت و اقتصادی، نیازهای برق را برای کار مورد نظر تنظیم می‌کند و مصرف سوخت را تا ۱۰ درصد کمتر از مدل‌های قبلی بدون به خطر انداختن عملکرد دستگاه ارائه می‌کند.

پیشنهادات اتصال جلوی جدید تا ۴۲ فوت ۸ اینچ دسترسی را فراهم می کند که به اپراتورها اجازه می دهد مواد بیشتری را بدون تغییر مکان دستگاه جابجا کنند. MH3026 همچنین تا ۲۰ درصد گشتاور نوسان بیشتری را برای جابجایی سریعتر مواد بیشتر ارائه می دهد.

حالت بالابر سنگین ظرفیت های بالابری را برای مدیریت موثر بارهای سنگین افزایش می دهد. اسمارت بوم استاندارد که به بوم اجازه می‌دهد آزادانه و بدون استفاده از جریان پمپ بالا و پایین برود، به اپراتور اجازه می‌دهد تا بر روی کنترل گرپلل تمرکز کند و چرخه‌ای نرم‌تر و کارآمدتر در مصرف سوخت داشته باشد.

طیف وسیعی از پیوست‌ها و گزینه‌های دسترسی جدید برای برنامه‌های کاربردی متنوع برای افزایش انعطاف‌پذیری عملیاتی موجود است.

فناوری

اکنون فناوری‌های استاندارد در کنترلر مواد Caterpillar MH3026، حفاظت عملیاتی را افزایش می‌دهند. حصار الکترونیکی از حرکت دستگاه به خارج از پارامترهای تعریف شده توسط اپراتور جلوگیری می کند در حالی که Cab Avoidance با جلوگیری از تماس بین پیوست و کابین به اپراتور کمک می کند. با نیاز به کد پین برای راه اندازی موتور، شناسه اپراتور جدید دستگاه را از عملکرد غیرمجاز باز می دارد.

برای عملیات ایمن طراحی شده است

پنجره‌های شیشه‌ای بزرگ با ستون‌های کوچک روی طراحی مجدد کابین، دید همه جانبه و ایمنی عملیات را افزایش می‌دهند. دوربین‌های استاندارد سمت راست و دید عقب، قابل ارتقا تا دید ۳۶۰ درجه، فید ویدیو را بر روی مانیتور بزرگ لمسی داخل کابین نمایش می‌دهند تا دید منطقه کار را بیشتر کند. شیشه‌های جلو و سقف ضخیم‌تر، مقاوم در برابر ضربه و ضربه، استانداردهای EN356، P8B و P5A را برآورده می‌کنند.

یک کلید خاموش کننده سطح زمین تمام سوخت موتور را متوقف می کند و دستگاه را خاموش می کند. برای جلوگیری از جریان معکوس روغن در صورت از دست دادن غیرمنتظره فشار هیدرولیک، شیرهای چک استاندارد بوم و پایین آورنده چوب، اتصال جلو را محکم در جای خود نگه می دارند.

تمام نقاط تعمیر و نگهداری روزانه به سرعت از سطح زمین قابل دسترسی هستند، در حالی که یک پلت فرم سرویس جدید با پله ها دسترسی آسان، ایمن و سریع به منطقه خدمات فوقانی را فراهم می کند.

آسایش را دوباره تصور کرد

کابین نسل بعدی جدید با ارائه یک انتخاب بین طرح های لوکس و ممتاز، دارای گزینه فرمان جوی استیک است که برای بهبود دید رو به جلو، فضای پا و سهولت ورود به کابین، ستون فرمان را حذف می کند. علاوه بر تسهیل ورود و خروج کابین، کنسول سمت چپ به سمت بالا متمایل می شود. همه کنترل ها به راحتی در جلو و در دسترس اپراتور قرار می گیرند تا از حرکات غیر ضروری جلوگیری شود.

بزرگتر، ۱۰ اینچی. مانیتور صفحه لمسی با وضوح بالا با شماره گیری حرکتی، ناوبری آسان کنترل های بصری اپراتور را ارائه می دهد. اپراتورهای مختلف ماشین می توانند تنظیمات جوی استیک خاص و حالت برق ترجیحی خود را ذخیره کنند و دستگاه به طور خودکار تنظیمات را بر اساس شناسه اپراتور فراخوانی می کند.

MH3026 حداکثر ارتفاع کابین ۱۸ فوتی ۱۰ اینچی را ارائه می دهد. برای بهبود بارگذاری و دید حمل و نقل مواد.

قابلیت سرویس دهی برتر

لینک محصول استاندارد داده‌های عملیاتی حیاتی مانند مکان، ساعت، مصرف سوخت، بهره‌وری، زمان بی‌کاری، هشدارهای تعمیر و نگهداری و کدهای خطا را می‌گیرد که می‌توان از راه دور به آنها دسترسی پیدا کرد و بازده مدیریت ناوگان را ردیابی کرد.

فیلتر روغن هیدرولیک جدید که ۵۰ درصد بیشتر از طراحی های قبلی دوام می آورد، فیلتراسیون را بهبود می بخشد و فواصل تعویض را تا ۳۰۰۰ ساعت کار افزایش می دهد. شیرهای ضد تخلیه جدید روغن هیدرولیک را در هنگام تعویض فیلتر تمیز نگه می دارند. تمام فیلترهای موتور دارای یک فاصله زمانی تغییر هماهنگ ۱۰۰۰ ساعته و ورودی هوای جدید هستند.

اگر می‌خواهید زمان کار بیشتر، هزینه‌های عملیاتی کلی کمتر، ارزش فروش مجدد بیشتر و عمر طولانی‌تری برای فرمان لغزنده خود داشته باشید، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه (PM) کلیدی است. کارشناسان تمام نکات نگهداری PM را که برای فرمان های لغزنده نیاز دارید، دارند.عادت کنید هر روز این موارد را بررسی کنید
اپراتورها باید هر روز کاری را با یک بازرسی روزانه شروع کنند که در آن:

سطوح سیال (سیال هیدرولیک، سوخت، مایع خنک کننده، روغن موتور) را بررسی کنید تا مطمئن شوید که در محدوده عملیاتی مشخص شده در دفترچه راهنمای کاربر قرار دارند.
کوین کلمن، متخصص ارشد محصولات در کاترپیلار گفت: «سطح مایعات می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی بر عملکرد دستگاه داشته باشد و می‌تواند منجر به گرم شدن بیش از حد یک سیستم خاص، از دست دادن عملکرد دستگاه یا حتی خرابی شود».

فیلترها (فیلترهای هوای موتور و همچنین فیلترهای کابین) را بررسی کنید.

فرد پاول، مدیر دانشگاه واکر نیوسون، گفت: “مالکانی که در رعایت فواصل نگهداری فیلتر کوشا هستند، کمترین زمان خرابی را خواهند دید.” با استفاده از سوخت با کیفیت بالا، روغن ها و فیلترهای OEM، مالک در موقعیتی قرار می گیرد که زمان کار و بهره وری را به حداکثر برساند.

نشتی را بررسی کنید و مایعات را در هر جایی داخل محفظه موتور جمع آوری کنید، اما در جاهای دیگر نیز به دنبال مایعات باشید.
جورج مک اینتایر، مدیر محصول کیس فرمان و CTL می‌گوید: «چه روی زمین، چه در محفظه موتور یا روی خود ماشین، مایع جمع‌شده داستانی را بیان می‌کند که باید مورد بررسی قرار گیرد». شناسایی منبع به شما کمک می‌کند آسیب‌های احتمالی یا تعمیراتی را که می‌توان انجام داد، قبل از تبدیل شدن به رویدادهای خرابی پرهزینه‌تر شناسایی کرد.»

کاسه جداکننده سوخت و آب را بازرسی کنید و آب را تخلیه کنید و روی تمام محل های گریس کاری گریس بزنید.
همه شیلنگ‌ها را از نظر آسیب یا فرسودگی بررسی کنید و تأیید کنید که همه محافظ‌ها/بندهای ایمنی وجود دارند و در حال کار هستند.
بررسی کنید که محفظه های مایع با درپوش های مناسب آب بندی شده باشند و هرگونه زباله را از دستگاه (محفظه موتور، اطراف محورها و غیره) پاک کنید.

تایرها را از نظر سایش یا آسیب دیدگی و باد کردن مناسب بررسی کنید.

بازرسی لاستیک برای لودرهای لغزنده مهم است. کولمن گفت: لاستیک‌های صاف یا کم باد می‌توانند علاوه بر خرابی، بر ایمنی و عملکرد دستگاه تأثیر بگذارند. پل اضافه کرد: “اگر هنگام بلند کردن بار از روی زمین لاستیک کم باشد، می تواند ماشین را بسیار ناپایدار کند.”

وقتی نوبت به نمونه گیری مایعات می شود دست از سر نکشید.

مدیریت سیالات یکی از موضوعات کلیدی آموزش در ConExpo-Con/AGG 2020 بود، و به گفته MacIntrye، نمونه برداری مایعات یک عمل اغلب نادیده گرفته شده است که می تواند چیزهای زیادی در مورد سلامت و عملکرد دستگاه شما به شما بگوید. کیس توصیه می کند نمونه های روغن موتور هر ۲۵۰ ساعت برای تجزیه و تحلیل، مایع هیدرولیک و گیربکس هر ۲۵۰ تا ۵۰۰ ساعت ارسال شود و مایع خنک کننده سالانه آزمایش شود.

دفترچه راهنمای مالک شامل فواصل زمانی توصیه شده برای دستگاه شما خواهد بود.

کلمن گفت: نکته مهم این است که به طور منظم نمونه برداری از روغن انجام شود تا بتوان تغییرات را شناسایی کرد، تشخیص صحیح داد و اقدامات اصلاحی انجام داد. “نمونه‌گیری مایع همچنین به مالک کمک می‌کند تا سلامت کلی ماشین‌ها را کنترل کند.”

مک اینتایر معتقد است که نمونه گیری مایع به ویژه در صورتی مهم است که ماشینی صاحبان قبلی داشته باشد یا در چندین سایت شغلی استفاده شده باشد.

او گفت: «اغلب این مسائل غیرقابل مشاهده هستند که می‌توانند غیرمنتظره‌ترین رویدادهای خرابی را ایجاد کنند.

هنگامی که سوابق تعمیر و نگهداری تاریخچه ای از نمونه گیری سیال را ارائه می دهند، هنگام معامله در دستگاه شما می تواند ارزشمند باشد.

کلمن می‌گوید: «نمونه‌گیری سیال ممکن است فواصل تخلیه روغن طولانی‌تری را برای سیالات خاص ایجاد کند و در نتیجه هزینه‌های مالکیت و عملیاتی را کاهش دهد.

روی Into Telematics ضربه بزنید.

بدون مدیران ناوگان اختصاصی، بسیاری از شرکت‌های کوچک و متوسط ​​که فرمان‌های لغزشی دارند، می‌توانند برنامه‌ریزی تعمیر و نگهداری معمول را با چالش مواجه کنند.

برنامه‌های پایه تله‌ماتیک، ساعت‌های خواندن و داده‌های مکان را ارائه می‌کنند که می‌تواند به این کسب‌وکارها کمک کند تا از فواصل نگهداری جلوتر بمانند. راه‌حل‌های جامع‌تر از راه دور، قابلیت‌های بیشتری را برای نظارت، سلامت و نگهداری دستگاه فراهم می‌کنند.

پل گفت: «اگر دستگاهی مجهز به نسخه لوکس تله‌ماتیک باشد و دستگاه با مشکل به اپراتور هشدار دهد، همان هشدار برای مالک یا مکانیک در همان زمان قابل مشاهده خواهد بود. “این کمک های تشخیصی ارزشمندی را در مراحل اولیه ارائه می دهد و می تواند به مکانیک کمک کند تا مسیر عمل را تعیین کند. اغلب این می تواند در زمان و هزینه در هزینه های تعمیر یا نگهداری صرفه جویی کند و عملکرد دستگاه را در بهترین عملکرد نگه دارد.”

در حالی که تعداد دارندگان فرمان اسکید که برای استفاده از سیستم های تلماتیکی انتخاب می شوند در مقایسه با ماشین های بزرگتر نسبتاً کم است، MacIntyre روند صعودی را مشاهده می کند زیرا صاحبان تجهیزات متوجه مزایای آن هستند.

اپراتورها را با مسئولیت های تعمیر و نگهداری همراه کنید.

اپراتورها اولین خط دفاعی هستند که در مورد موارد تعمیر و نگهداری اقدام می کنند. علاوه بر بازرسی های روزانه، اپراتورها باید بدانند که چگونه به هشدارها و پیام های داخل کابین پاسخ دهند.

اکثر فرمان های لغزنده

شامل یک واحد کنترل وسیله نقلیه ماشینی (MVCU) که ​​نشانگرهای بلادرنگ شرایط ماشین را ارائه می دهد. کدها می توانند چیزی مهم یا به سادگی DEF پایین (مایع اگزوز دیزل) را نشان دهند. اگر به سرعت به مشکلات کوچک رسیدگی شود، اغلب می توان از مشکلات بزرگتر جلوگیری کرد.

پل گفت: “زمانی که یک اپراتور “مالکیت” یک قطعه از ماشین آلات را دارد، تمایل بیشتری به احساس مشارکت با شرکت دارد، در کار خود غرور بیشتری دارد و روحیه خود را بهبود می بخشد. مالکانی که مسئولیت‌های تعمیر و نگهداری روزانه را در فهرست وظایف اپراتور قرار می‌دهند، متوجه عملکرد بهتر ماشین‌آلات و کاهش زمان خرابی خواهند شد.

گزینه هایی را در نظر بگیرید که بار تعمیر و نگهداری را کاهش می دهند
تولیدکنندگان و فروشندگان، نگهداری تجهیزات را برای صاحبان ناوگان راحت تر از همیشه می کنند. قرارداد ارزش مشتری Cat تضمین می کند که قطعات به موقع با دستورالعمل های تعمیر و نگهداری تحویل داده می شوند.

کولمن گفت: “مالکان از امنیت یک طرح حفاظت از تجهیزات [EPP] برخوردار می شوند تا از هزینه های غیرمنتظره برای تعمیرات برنامه ریزی نشده جلوگیری کنند.” “همه کلیدهای مدیریت سلامت دستگاه به راحتی در تلفن شما نمایش داده می شوند. و همه آنها را می توان با پرداخت ماهانه دستگاه آنها در اختیار گرفت.”

کیت‌های سرویس Wacker Neuson را می‌توان قبل از یک PM برنامه‌ریزی‌شده سفارش داد، بنابراین هنگام انجام سرویس، قطعات در دسترس هستند و زمان خرابی مربوط به تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد.

Cat Self-Service Options طیف گسترده ای از گزینه های تعمیر متداول را ارائه می دهد که با هر چیزی که یک مشتری برای انجام کار خود نیاز دارد – در مغازه یا زمین خود – بسته بندی شده است.

لودرهای ردیابی (یا خزنده) ماشین هایی هستند که دارای شاسی ردیابی شده و لودر هستند که می توانند برای حفاری و جابجایی/بارگیری مواد استفاده شوند. آنها جزء همه کاره هر ناوگان هستند و قادر به انجام بسیاری از وظایف هستند. این روزها اغلب برای جابجایی مصالح سنگین در محل ساخت و ساز به لودر نیاز است. آنها برای جابجایی خرده چوب، ماسه، سنگ و مواد بازیافتی مناسب هستند. لودرهای خزنده روی مسیرهایی حرکت می کنند که می توانند با استفاده از مواد مختلف و تعداد متفاوتی از گروسرها تولید شوند تا بتوانند روی سطوح مختلف مانور دهند. درایوهای هیدرواستاتیک عملکرد ماشین ها را ساده می کند.

تاریخچه لودرهای ردیابی را می توان در دهه ۱۹۲۰ دنبال کرد، زمانی که تراکتورها با سطل هایی مجهز شدند که می توانستند برای جابجایی مواد مورد استفاده قرار گیرند. سپس در دهه ۱۹۳۰، یک شرکت انگلیسی به نام E. Boydell یک لودر کوچک ایجاد کرد که شامل یک تراکتور و یک سطل کوچک بود.

در حالی که تراکتورهای خزنده امروزی به عنوان واحدهای یکپارچه برای ایجاد تعادل و استحکام صحیح برای حفاری ساخته می شوند، مدل های اولیه به عنوان ملحقات بیل لودر برای تراکتورهای خاص ساخته می شدند. شناخته شده است که این اتصالات در اوایل دهه ۱۹۳۰ ساخته شده اند و توسط کابل ها و چفت ها کار می کردند.

از آن زمان، لودرهای ردیابی شده سه تحول قابل توجه در طراحی خود داشته اند. اولین نسخه ها که از تراکتورهای مسیری با لودرهای خش دار ساخته شده بودند، مانند بولدوزرهای آن زمان با کابل کار می کردند. هم لودرها و هم بولدوزرها توانایی حفاری در زمین های سخت را نداشتند، اما هنگام انجام کارهایی مانند جابجایی مواد و بارگیری، مانند واگن های راه آهن و کامیون ها، به خوبی کار می کردند.

سیستم‌های هیدرولیک تغییرات عمده‌ای را برای لودرهای ردیاب‌شده ایجاد کردند، قدرت ماشین را افزایش دادند و اجازه اعمال فشار پایین به سطل را دادند که حفر زمین کار نشده با آنها را بسیار آسان‌تر کرد.

تغییر عمده بعدی اضافه شدن سیستم های محرک هیدرواستاتیک بود.

خاطرنشان می شود که یکی از اولین شرکت هایی که بیل های لودر خزنده را طراحی کرد، شرکت Trackson بود که در سال ۱۹۲۲ تأسیس شد. در سال ۱۹۳۶، این شرکت در حال طراحی تجهیزات تراکتور برای کاترپیلار بود و در سال بعد، Trackson یک پیوست لودر مخصوص کاترپیلار ایجاد کرد. تراکتورهایی که دارای نوآوری قابلیت بالابر عمودی با کابل بودند. آنها که به عنوان “Traxcavators” شناخته می شوند در بالای هود تراکتور نصب می شدند که اغلب باعث ناپایداری دستگاه می شد.

گام بعدی جایگزینی کابل ها با هیدرولیک بود و Trackson توانست اتصال سبک تری ایجاد کند که با استقبال خوبی در صنعت مواجه شد. در واقع، کاترپیلار شرکت Trackson را در سال ۱۹۵۱ خریداری کرد و نام Traxcavator را برای تمام بارگیرهای خزنده خود انتخاب کرد. سپس شرکت شروع به ساخت لودرها از ابتدا به جای استفاده از ضمیمه کرد. اولین لودر خزنده هیدرولیک یکپارچه توسط کاترپیلار در سال ۱۹۵۳ منتشر شد و به عنوان شماره ۶ Traxcavator شناخته شد.

در سال ۱۹۴۶، Tractomotive، یک شرکت مستقر در شیکاگو، اولین سطل هیدرولیک را طراحی کرد. این به Allis-Chalmers عرضه شد، که سپس به خرید Tractomotive و ساخت برخی از بزرگترین تراکتورهای خزنده در صنعت پرداخت.

تقریباً در همان زمان، Bucyrus-Erie در حال ساخت اتصالات هیدرولیک برای تراکتورهای International Harvester بود. اما این شرکت Drott بود که در کمک به اینترنشنال هاروستر برای ورود به بازار خزنده لودر کمک کرد. Drott یک سطل تاشو طراحی کرد که لودر را به چهار روش مختلف به عنوان لودر، اسکراپر، بولدوزر و تاشو مفید می کرد.

Hoover Machine Co. Ltd. و Caterpillar یک بولدوزر بالای سر ایجاد کردند که با حفاری از جلو کار می کرد. سپس مواد از بالای دستگاه بلند شد تا بتوان آن را در سمت دیگر رها کرد. به دلایل واضح، حفاظت از کابین بالای سر در این طراحی ضروری بود.

در دهه ۱۹۷۰، موتورهای هیدرواستاتیک به تراکتورهای خزنده معرفی شدند که به آنها اجازه می داد با استفاده از یک جوی استیک برای تراکتور و یک جوی استیک دیگر برای لودر کنترل شوند. اولین لودر خزنده هیدرواستاتیک موتور عقب در سال ۱۹۷۱ توسط JCB معرفی شد. طبق گزارشات، استانداردی را برای لودرهای خزنده آینده تعیین کرده است.

از آن زمان، بیل‌های هیدرولیک محبوبیت پیدا کردند و نیاز به لودرهای خزنده را کاهش دادند. با این حال، بسیاری از آنها به قدری بزرگ هستند که جابجایی آنها به مناطق مختلف دشوار است، و همین امر باعث می شود لودرهای خزنده برای شرکت هایی که نیاز به انجام وظایف خاصی دارند، محبوب شوند.

بولدوزر به عنوان یک خزنده (تراکتور ردیابی پیوسته) مجهز به یک صفحه فلزی قابل توجه (معروف به تیغه) تعریف می شود. اغلب برای فشار دادن مقادیر زیادی خاک، شن، قلوه سنگ یا سایر مواد از این قبیل در طول ساخت و ساز یا کارهای مشابه استفاده می شود. ماشین آلات در بسیاری از پروژه های مختلف از جمله کشاورزی، مهندسی، معدن، کارخانه ها و معادن استفاده می شود. اگرچه اصطلاح “بولدوزر” به تیغه واقعی اشاره دارد، اکثر مردم این نام را با کل وسیله نقلیه مرتبط می کنند.

این مسیرها به بولدوزرها اجازه می‌دهد تا از قابلیت نگه‌داری و تحرک خوبی در زمین حتی در زمین‌های ناهموار برخوردار باشند. آنها به اندازه کافی پهن هستند که وزن در سراسر دستگاه توزیع شود و از آن جلوگیری کند.

غرق شدن حتی زمانی که زمین نرم است. این باعث می شود آنها برای کاربردهای متعدد در ساخت و ساز، جاده سازی و پاکسازی زمین گزینه های خوبی باشند.

طبق گزارش ها، اولین آج زنجیر بی پایان توسط بنجامین هولت در سال ۱۹۰۴ برای موتور کشش بخار خود ساخته شد. در همان زمان، شرکت Hornsby در انگلستان یک موتور کششی بخار چرخدار را به فرمت خزنده تبدیل کرد. این نسخه به چیزی که امروزه به عنوان بولدوزر شناخته می شود، نزدیکتر بود. زیرا با کنترل قدرت به هر مسیر هدایت می شد. اختراعات هورنسبی حدود یک دهه بعد به هولت فروخته شد.

عکاسی که برای هولت کار می‌کرد تا از یکی از تراکتورهای خزنده‌اش عکس بگیرد، اظهار داشت که وقتی او تصویر وارونه را از لنز دوربین خود دید، غلتک‌ها شبیه یک کرم به نظر می‌رسند. طبق گزارش ها، هولت این مقایسه را دوست داشت و از آن به عنوان نام سیستم خود استفاده کرد.

شرکت تراکتورسازی کاترپیلار در آگوست ۱۹۲۵ با ادغام شرکت هولت و رقیب اصلی آن، شرکت تراکتور گاز سی ال.

اولین طرح‌های بولدوزر در سال ۱۹۲۳ توسط کشاورز جیمز کامینگز و نقشه‌کش جی. ارل مک‌لئود ساخته شد و در ۶ ژانویه ۱۹۲۵ حق اختراعی برای آنچه “ضمیمه تراکتور” نامیده می‌شد صادر شد.

وسایل نقلیه ردیابی در دهه ۱۹۲۰ رایج شدند، مانند کاترپیلار ۶۰٫ آنها به صفحات فلزی ضخیم در جلو مجهز شدند تا آنها را قادر به انجام کارهای حرکتی زمین کند. تا سال ۱۹۲۹، ملحقات شامل سه نوع اصلی تیغه های بولدوزر بودند: تیغه U برای هل دادن و حمل خاک برای مسافت های طولانی. یک تیغه مستقیم برای پخش انبوه خاک؛ و یک چنگک برس برای قلم مو و ریشه است.

در طول سال‌ها، بولدوزرها به گونه‌ای اصلاح شده‌اند که برای مشاغل مورد نیاز خود مناسب باشند. یکی از نمونه‌های آن، ماشین‌های کوچک‌تری است که در مناطق تنگ، مانند معدن‌کاری، استفاده می‌شود.

همانطور که اندازه ماشین ها برای پاسخگویی به نیازهای صنعت بزرگ شد، آنها نیز پیچیده تر شدند. این شامل اضافه شدن گیربکس های اتوماتیک، سیلندرهای هیدرولیک و موتورهای الکتریکی و کنترل درجه خودکار بود.

در سال‌های اخیر، بولدوزرها با فناوری GPS مجهز شده‌اند، از جمله سیستم‌های ساخته شده توسط Topcon Positioning Systems Inc.، Trimble Inc. و Leica. از تولیدکنندگان معروف بولدوزر می توان به کاترپیلار، کوماتسو، لیبهر، کیس و جان دیر اشاره کرد.